對此，張澤民也同樣看好國內的碳交易前景。他表示：“對于國內的碳交易，未來的前景是非常好的。目前規則怎么制定，具體的工作怎么開展，可能還需要一段時間。”他進一步提出建議：“要做碳交易，中國第一步是要摸清自己排放的規模，然后定一個切實可行的政治目標，制定一個cap，也就是所謂的各地碳排放總量。”因此對于企業而言，首先需要了解具體的政策，然后再根據政策展開對策。張澤民認為中國目前尚在摸底狀態，正在逐個城市地了解碳排放到底是多少，每年的趨勢又是如何，目前還未出現準確的準則和指標。 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om
作為“十二五”規劃綱要的一項重要任務，逐步建立碳排放市場乃中國運用市場機制促進節能、增效、減碳的重要手段。但建立一個全新的交易平臺，并建成全國統一的碳排放交易市場，同時獲得國際碳交易市場的話語權，其難度和挑戰不言而喻。目前，北京等地已編制完成碳排放權交易試點實施方案。試點工作的重點為建立區域性碳排放權交易市場體系，推動溫室氣體減排工作，實現“十二五”單位地區生產總值二氧化碳排放下降目標。 本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
值得一提的是，除了國內的碳交易試點和相對成熟的清潔發展機制CDM的操作平臺之外，自愿碳排放交易也是另一個平臺。只是前者為強制減排，而后者更多是出于一種社會責任進行的義務減排。一些比較大的公司或機構會出于企業形象和社會責任宣傳的考慮而購買一些自愿減排指標(VER)來抵消日常經營和活動中的碳排放。對項目業主而言，自愿減排市場為那些因減排量發生在CDM注冊前或企業股份構成不符合相關要求等原因而無法進入CDM開發的碳減排項目提供了開發和銷售的途徑。對于買家而言，購買自愿減排量屬志愿行為，但卻不失為企業降低碳足跡的一種較為經濟的選擇。 內-容-來-自；中_國_碳_0排放￥交-易=網 t an pa i fa ng . c om
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