深圳市碳排放權交易市場能力建設BPMR研討會

近日，由深圳市發展和改革委員會、英國駐廣州領事館、國際排放貿易協會和深圳排放權交易所共同舉辦的“深圳市碳排放權交易市場能力建設BPMR研討會”在深圳順利召開。會議上，深圳碳交辦主任周全紅對深圳碳交易體系運營一周年進行了總結，并對接下來的開展提出了以下思路。

一、提高規范化、透明化、信息化水平

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1.進一步研究完善深圳市基于碳排放強度的競爭性博弈配額分配方法，規范管控企業工業增加值的核定程序和配額調整流程，提高碳排放核查報告的科學性和準確性，確保深圳市碳交易市場的整體機制設計的公平性和合理性。 內.容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com

2.加快建設深圳碳交易體系官方網站，及時發布與碳交易相關的法規、政策、規劃、通知公告和國內外碳交易市場動態，建立政府和管控企業以及碳市場投資者之間順暢的信息溝通渠道，打造公開、透明、高效的碳交易市場。 本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m

3.進一步提高配額登記管理和排放信息管理的信息化水平。完善碳排放交易系統，提高管控企業和市場投資者參與碳交易的便利性 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

二、探索建立區域性碳市場 內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com

1.主動推介、重點突破，吸引基礎較好和重視低碳發展的國內其他城市參與深圳碳交易市場，努力打造區域性碳交易市場，為建成全國碳市場積極探索，先行先試。

 2.繼續加強與美國加州和歐盟碳市場的溝通和交流，向與我市結為友好城市的各國外城市推介深圳市碳交易市場，積極謀求國際合作。

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三、擴大碳交易覆蓋面 本+文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com

1.加快將產權明晰的公共建筑和更多工業企業納入碳交易體系。 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om

2.加快開展公共交通碳交易機制研究,通過技術創新和方法創新，研究確定公交車、出租車碳排放數據監測體系，開展公共交通碳排放核查工作，力求結合新能源公交車、出租車的推廣應用，從強制推廣應用新能源公交車逐步過渡到以配額分配推廣應用的方式，探索建立公共交通領域碳排放權交易市場。

周全紅表示公共交通排放量接近200萬噸，加上私家車納入的話，交通總量可達到2000萬噸，而深圳碳市場配額總量也將提升至5000萬噸。

3.充分發揮深圳市場活躍度高和信息產業、金融業發達的優勢，積極引入核證自愿減排量（CCER）等新的交易品種，探索碳期貨及衍生品市場，為國家碳期貨交易試點做出更大貢獻。

此外，深圳排放權交易所副總裁葛興安也在會議上透露，深圳將于近期對碳資產配額托管進行最后的商定和研討，我們將會陸續跟進這一消息。（完） 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com

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