營運船舶燃料消耗量限值與CO2排放指數研究

        日前，由交通運輸部水運科學研究院、中國船級社、長江航運科學研究所、武漢理工大學等8家單位共同完成的西部交通建設科技項目“營運船舶燃料消耗量限值與CO2排放指數研究”通過鑒定驗收。

　　項目在分析國際海事組織、美國和歐盟做法的基礎上，針對我國擬投入國內營運市場的內河和沿海船舶，首次確定了船舶燃料消耗指標和CO2排放指標；之后，以樣本船舶燃料消耗指標和CO2排放指標的統計和分析結果為基礎，從必要性和可行性兩方面研究，首次得出干散貨船、集裝箱船和油船的燃料消耗和CO2排放限值；最后，在實船測試驗證的基礎上，首次設計了燃料消耗指標和CO2排放指標驗證方法。最終形成了交通運輸行業標準《營運船舶燃料消耗限值及驗證方法》（報批稿）和《營運船舶CO2排放限值及驗證方法》（報批稿）及實施方案（建議稿）。項目成果推廣應用前景廣闊，社會效益明顯，對水運節能減排目標的實現具有重要的意義。

　　鑒定委員會認定該項目研究成果總體達到國際先進水平。專家組一致同意項目通過驗收。

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