眾所周知，機動車排氣污染，是PM2.5的第一大來源。消除機動車污染，電動汽車無疑最為有效，因為它根本沒有排氣污染。 本文@內/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網-tan pai fang . com
近年來，公司所屬企業大力建設、完善智能充換電服務網絡，還成立了新能源出租車公司，為減少所在城市的機動車排氣污染作出了積極的貢獻。
杭州市電力局5年來累計建設62座充換電站和配送站、5座充電站、620個交流充電樁，實現充換電站在大杭州范圍全覆蓋，城區平均每2座充換電站（配送站）的服務間距約4.5千米，城區15分鐘充換電服務圈初步形成。該局還成立了國際上首個以換電為主的新能源出租汽車公司。目前，該公司營運車輛200輛，累計行駛1600萬千米，按100千米消耗10升汽油計算，純電動汽車已為杭州減少8000噸二氧化碳排放。 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om
北京公司目前運營充電站27座、充電樁806根，服務電動汽車1016輛，完成充電511.48萬千瓦時，服務電動汽車行駛933.86萬千米，減排二氧化碳186.772噸。預計到2015年，北京市擁有各類電動汽車6萬輛，每年可減少二氧化碳排放110.2984萬噸。 本`文-內.容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網 ta np ai fan g.com
和電動出租相比，電動公交車的載客數更多，節能減排效果更為明顯。以建成服務電動公交車的智能充換電網絡的山東青島和臨沂為例。至2012年年底，青島市電動汽車智能充換電服務網絡服務電動汽車200輛，每年減少碳排放1.5萬噸、一氧化碳70噸、氮氧化物140噸。這為青島市減少機動車排氣污染創造了有利條件。2012年11月，青島市決定給予薛家島智能充換電示范電站項目專項資金補助297.99萬元。這是對充換電服務網絡環保效應的高度肯定。
在建成“四邊形”智能充換電網絡的山東臨沂，146個充電樁，5個智能充換電站和充換電集中監控中心，服務于8條公交線路上151輛純電動公交車。至2012年年底，臨沂智能充換電服務網絡累計充換電98937萬臺次，充電電量1257.42萬千瓦時，服務公交車行駛1112.76萬千米。據測算，臨沂電動公交車每年可減少二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物排放2957噸、19.63噸和18.57噸，這相當于每年增加30公頃森林。
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