建造節能環保的綠色船舶已成為造船企業的重點發展方向

目前，建造節能環保的綠色船舶已成為造船企業的重點發展方向，相關配套市場也成為船舶配套企業的主攻對象。在這方面，韓國一些大型造船企業不僅采取諸多舉措支持配套協作企業進行技術和產品研發，而且身體力行，加大各種資源的投入力度，積極開展研發工作。

 

據易碳家了解，現代重工已經成功研制出使用液化天然氣（LNG）和燃油的雙燃料船用發動機。大宇造船海洋研發出了有害氣體減排裝置和節電裝置，已在船上安裝使用。三星重工與韓進海運公司簽署了合作協議，將共同研發可節省燃油15%的綜合性能源管理系統，以便根據對船舶性能和航線氣候變化情況的綜合分析，選擇最佳、最短航線，達到節能的目的。STX造船海洋將船用螺旋槳改造為三葉片，提高了推進能力，還在艉部安裝節能葉片，研發出了對船用發動機排出的余熱進行回收再利用的裝置；此外，該公司與STX泛洋海運共同研發出供大型干散貨船使用的太陽能供電設備，可為船舶提供5%的照明、空調用電。