在替代燃料內燃機產品研發方面，《意見》指出，“鼓勵替代燃料發動機與現有發動機制造體系兼容。積極發展柴油/天然氣雙燃料內燃機、生物柴油內燃機。開展汽油/甲醇雙燃料點燃式內燃機、柴油/甲醇雙燃料壓燃式內燃機的應用試點工作。” 本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
另外，《意見》還要求加強對內燃機高效燃用替代燃料、有效控制非常規排放等基礎研究，重點掌握耐醇燃料供應系統、天然氣供應系統、點火及其電控系統等關鍵核心技術。開發適于內燃機應用替代燃料專用潤滑油和排氣后處理技術。
擴大節能補貼扶持政策范圍。
本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網-tan pai fang . com
研究制定推廣節能環保型商用車的財政扶持政策。
《意見》還明確了相關的經濟激勵政策。在乘用車節能惠民補貼、農機工業財政補貼等政策的基礎上，研究制定推廣節能環保型商用車的財政扶持政策，帶動高效內燃機的發展。這表明國家將擴大節能補貼扶持政策的范圍。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
另外，《意見》指出，“研究完善節能環保型內燃機產品有關稅收減免政策。完善老舊農機報廢更新補貼政策，促進農業機械節能減排。對內燃機產品提前達到節能減排相關標準的企業，在企業技術改造、國家級企業技術中心能力建設和科研開發等方面研究按照規定給予獎勵。”
國家工信部備案/許可證編號
