中國移動作為全球最大的電信運營商，無論是移動通信技術的演進，還是新商業模式的開拓，中國移動都擁有重要的影響力和話語權。而今，“綠色行動計劃”的成績，更為其在環保和企業責任方面贏得了尊重。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
據易碳家周刊了解，中國移動先后制定了《“綠色行動計劃”推進工作指導意見》和《“綠色行動計劃”考評管理辦法》，從組織保障、節能技術應用、信息化推廣等多個環節，對31個省公司進行年度“綠色行動計劃”評比，實現閉環管理。
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“綠色行動計劃”覆蓋了中國移動全部業務體系，計劃提出：創新移動信息技術，開發提供幫助大眾用戶、行業用戶、社會機構節能減排的信息化產品，促進了全社會節能減排工作的順利開展。
此外，中國移動還率先簽署了國內通信行業第一份《節能自愿協議》。
付出與回報是成正比的，“十一五”期間，中國移動累計投入專項資金21億元，推廣成熟節能技術近60項，單位業務量能耗較2005年下降了50%。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com
把節能減排視為企業的責任與義務，乃至生存之本，是中國移動近年來做出的重要決定。而做出這項決定的動力主要來自于四個方面。
中國移動計劃建設部節能減排處副主任李海濱在接受《通信產業報》網記者采訪時表示，四大推動力決定了中國移動花費巨大精力并且長時間去推動節能減排工作。 本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網-tan pai fang . com
第一，國家的需求，國家在“十一五”規劃時首次提出了節能減排，并指出節能減排是建設資源節約型、環境友好型社會的必然選擇；是推進經濟結構調整，轉變增長方式的必由之路；第二，社會的需求。ICT已經成為強大的經濟助推器，比如，歐盟GDP增長1/4和生產率提高40%均歸功于ICT，其中ICT所帶來的節能減排功不可沒。但我國ICT的貢獻率較低，據權威機構研究表明，我國整個ICT行業對社會的貢獻大概是1:5。第三，企業自身的需要。降本增效是企業發展的內在推動力，也決定了中國移動必須堅持走節能減排之路；第四，整個通信產業鏈綠色發展的需求。這四大驅動力決定了中國移動把節能減排進行到底。
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展望未來，中國移動將運用系統科學的方法繼續推動節能環保應用，以信息化促進節能減排工作，同時還會推廣智能交通與物流應用，以信息化助力環境污染監測。
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國家工信部備案/許可證編號
