“煤炭洗選節能減排作用巨大，是我國節能減排和煤炭清潔高效利用，實現高碳能源低碳排放的重要措施。原煤經過洗選，能夠更清潔高效使用。”中國煤炭加工利用協會副會長張紹強日前在接受《中國能源報》記者采訪時表示，“電用煤灰分每降低1%，發熱量可以提高200-360千焦/千克，采用洗精煤比用原煤可綜合節能10-15%。”
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根據有關研究資料，煤炭是我國最大的空氣污染源，我國每年約80％的二氧化碳、85％的二氧化硫、67％的氮氧化物、70％的懸浮物排放來自于燃煤，燃燒煤炭還造成了土壤污染和土地損耗，煤炭含有的汞等重金屬對土壤污染也不可小覷。
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煤炭洗選是我國節能減排的重要措施。我國動力煤平均灰分28.6%，平均硫分1.01%，洗后混配的優質動力煤平均灰分15.5%，平均硫分0.66%。每入選1億噸原煤，可排除灰分1300萬噸，硫分35萬噸，減少二氧化硫排放49萬噸。如果22億噸動力煤全部入選，將就地排除灰分2.86億噸、硫分770萬噸，可以減少二氧化硫排放1078萬噸。
以煤炭長途運輸為例，隨著煤炭主要產區的西移，我國商品煤的平均運輸距離已超過580km，并還在逐漸延長，隨著新疆自治區煤炭的大量外運，商品煤運輸距離還在加大。道路運輸所帶來的環境外部成本也不容忽視，主要包括煤塵的遺撒、以及尾氣排放增大了公路沿線的污染強度。而鐵路運輸和水路運輸所帶來的外部成本、主要是環境外部成本，如噪聲、廢氣和煤塵遺撒。
我國鐵路貨運總量中，煤炭運輸一直占50%以上，2010年全國鐵路運輸商品煤20億噸，占全國貨運總量的60%，平均運距超過600km，鐵路運輸一直是我國煤炭供應的瓶頸。 本@文$內.容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om
而通過煤炭洗選可以就地排除大量煤矸石（約占入選原煤量的15%-20%，按平均18%計算），即運輸洗選煤與運輸原煤相比，可以節約運力18%。每入選1億噸原煤，可排除1800萬噸洗矸，按鐵路運輸煤炭20億噸、平均運距600公里計算，可以節約運力2160億噸公里，節省運費約230億元。2010年，入選原煤16.5億噸，共就地排除近3億噸洗矸，節運1800億噸公里，節約運費支出190億元。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com
長期以來，煤炭消費一直占全國能源消費總量的70%左右，84%的火力發電燃燒煤炭，所以提高煤炭質量，進而提高煤炭的燃燒利用效率和降低燃煤污染物排放，是關系到我國節能減排的最主要問題，原煤洗選提質責任重大。
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