寶馬汽車公司認為歐盟2020年碳排放標準過于嚴苛

　　據歐洲媒體INAUTONEW5月12日消息，寶馬公司認為，歐盟頒布的2020年碳排放標準過于苛刻，難以實現。

　　寶馬公司董事長諾伯特?雷瑟夫認為，歐盟提出的排放標準旨在將現行的碳排放量控制水平提高將近30%，但該標準的實現需要大量來自政府對減排技術的投資，缺少了這部分投資，該標準無疑是“紙上談兵”。因此雷瑟夫認為這些標準的指定缺少對實際情況的調查，并譴責歐盟玩弄政治手腕。

　　雖然不滿意該標準的制定，但長期以來寶馬一直努力生產低排放汽車，如后半年即將上市的i3電動車，以及2014年上市的i8插電式混合動力車。去年11月的洛杉磯車展上，寶馬已展示了一款i3低排放理念的跑車。

　　3月，一個代表歐洲消費者利益的團體提出，如果歐盟不采取更為嚴格的碳排放標準，持續上漲的油價將使越來越多的人買不起汽車。歐洲消費者機構BEUC也敦促歐盟在2020年每公里95克排放量的標準上，到2050年將標準提升到每公里70克。

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　　BEUC總經理莫尼克?戈揚斯指出，“ 油價的攀升導致汽車消費者的經濟煩惱，2050年的減排目標將幫減輕消費面對漲幅巨大的油價的壓力。”（易碳家）

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