當今世界仍然延續著工業革命以來的城市化進程，人口數量不斷增加、城市規模不斷擴張。城市化的加速必然導致能源消耗的迅猛增長，溫室氣體排放急劇上升。
廣州市發改局資環處處長吳宏告訴南方日報記者，廣州市服務業比重為61%，在全國大城市中僅次于北京，居于第二位。僅靠工業節能已無法確保完成節能任務。“十二五”期間，廣州節能工作重點已向建筑、交通等領域轉變。建筑節能方面，廣州市發布了《廣州市人民政府關于加快發展綠色建筑的通告》、《廣州市綠色建筑設計指南》等一系列文件，在舊城改造和中新廣州知識城、白云新城、天河中央商務區（CBD）、天河智慧城等12個重點區域全面執行綠色建筑標準。 本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m
去年上半年廣州萬科金色御府等7個項目共84.9萬平方米通過國家和省的綠色建筑標識評審；廣州市新建建筑設計階段建筑節能標準執行率連續7年保持100%，2011年施工階段的執行率達到98%。
在交通節能方面，廣州市被納入交通運輸部建設低碳交通運輸體系試點城市。近年來，通過構建15個板塊，41項具體措施，系統推進交通行業節能減排。積極發展新能源汽車，至去年7月，已示范應用691臺節能與新能源公交車輛，計劃今年底前示范規模超過1500臺；大力發展軌道交通，目前已建成通車地鐵里程222公里，新一輪軌道建設規劃國家已批復，爭取2016年通車里程達到500公里。全面控制中小客車保有量，去年7月1日，廣州市實施中小客車總量調控政策，不僅可以緩解交通壓力，也將極大的促進交通領域的節能減排。
來自省發改委的數據顯示，我省扎實推進國家低碳省試點工作，落實節能問責和獎懲制度，推行合同能源管理，珠三角能耗水平大幅下降。2008-2012年，珠三角地區單位GDP能耗從0.679噸標準煤/萬元下降到0.531噸標準煤/萬元。在珠三角實施嚴于省內其他地區的污染物排放標準，在超額完成國家下達的“十一五”污染減排任務的基礎上，2012年珠三角二氧化硫、氮氧化物、化學需氧量、氨氮排放量又分別比2010年下降了4.75%、1.51%、6.73%、4.72%。
截至2012年底，珠三角脫硫機組裝機容量達到3890萬千瓦，比2008年新增2177萬千瓦。大力淘汰落后產能，2008-2012年，全省累計淘汰落后水泥產能3465萬噸，鋼鐵產能290萬噸，造紙產能66萬噸，關停小火電機組709萬千瓦，均超額完成國家下達的任務。大力推行建筑節能標準，2009-2012年，珠三角地區新增節能建筑3.67億平方米，減排二氧化碳約899.6萬噸。 本文`內-容-來-自；中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om
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