北京市環保局副局長、新聞發言人方力：在重污染日期間，停駛一半機動車能減緩空氣的惡化趨勢。在北京PM2.5的來源中，本地機動車大概占30%，停駛一半機動車可以減少約15%左右的污染物排放。此次新預案的第一原則是以公眾健康為出發點，單雙號限行等只是短期的應急行為，是為了減緩重污染趨勢，要徹底地治理空氣，還是要進行長期的污染減排。
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環保部環評常聘專家庫成員彭應登：機動車排放量會減少15%，但是反映在空氣中間的濃度減少值不會這么明顯。作為污染源的大氣污染物和大氣濃度值之間不是一個線性關系，減少了15%，空氣質量不會立竿見影地減少15%，因為傳輸關系和擴散過程很復雜，機動車排放的消減不見得是均勻分布的。另外，停駛機動車能減少污染對公眾健康的損害程度。因為PM2.5的化學成分不一樣，其對人體的影響是不一樣的。汽車尾氣排放中含有對人體有害的物質，在PM2.5濃度很高的情況下，限制汽車就能減少尾氣對人體的損害。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
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