2015年煤化工行業碳排放量將達4.7億噸

　　顧宗勤認為，很多煤化工生產企業一到生產就不行，是因為實際煤種和設計煤種相差甚遠。“煤資源制約包括數量、煤質和價格，”他不提倡從外部調入煤炭資源，強調：“要用本地煤，并且最好是一個煤田。即便是多個煤田，也需要煤質相近。”

　　對于有煤資源但是煤價太高的地方，顧宗勤對其上馬大規模項目也持反對意見。“并不是說有煤資源就能干，每噸價格到了7、800元甚至上千元的地區，就不宜大規模發展煤化工。”

　　此外，產品運輸問題也被著重強調。顧宗勤建議，大型煤化工項目要盡量采用鐵路運輸，減少公路運輸以降低運費。煤制天然氣項目應盡量利用現有天然氣管線，以節省建設投資。就西部煤化工項目而言，產品應盡量為固體，減少液體化工產品運輸。“液體化工產品需要專用槽車，來回費用增加一倍。”

　　中國工程院院士金涌在該論壇上表示，能源化工已經開啟了煤、石油、天然氣三足鼎立的新格局。雖然目前石油化工仍占首位，但石油價格高位波動，石腦油資源有限，限制了中國石油化工的發展。而石油化工替代發展迅速，并且世界煤化工技術發展都在向中國聚集。 本`文@內-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網 t an pa ifa ng . c om

　　然而，煤化工并不是萬能的，也沒有必要生產所有化工產品。中國煤炭工業協會潔凈煤與綜合利用部主任張紹強提醒，“產業化項目必須以技術成熟、裝備成熟為依據，應選擇煤炭原料消費量大、產品市場空間大的煤化工產品路線。完全氣化合成型現代煤化工必須充分考慮環境碳稅對經濟效益的影響，加強CCS、CCUS等技術的研發。”

　　“建議對企業減排設備給予補貼，對CO2減排新技術研究給予資助等。”安福說。