廣東省率先全面推廣使用國Ⅳ車用柴油

深圳將于12月20日起在廣東省率先全面推廣國Ⅳ車用柴油，全市35萬輛柴油車將用上更加清潔環保的“國Ⅳ柴油”。繼北京、上海之后，深圳市提前供給國Ⅳ標準柴油，預示著大城市已開始“對癥下藥”強化汽車尾氣排放的治理，而汽車尾氣處理市場的增量前景也更趨明朗，相關公司迎來新的機遇。

據介紹，全面推廣使用國Ⅳ車用柴油，是深圳減少機動車污染排放、改善大氣環境質量，以及緩解城市灰霾的一項重要措施。在經過近一年的籌備之后，該項措施將在本月20日全面推行。該措施主要涉及全市35萬輛柴油車，其中又以重型、中型及輕型的柴油貨車為主。 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om

據相關部門推測，深圳市推廣實施國Ⅳ車用柴油后，預計每年可減少氮氧化物排放量約6400噸，占全市排放量的5%，減少PM2.5大約500噸，占全市排放量的2%。另外，汽車在使用國Ⅳ柴油之后，油品中的雜質少了，更有利于減少發動機積碳的生成，車輛的車況也會更好。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com

在價格方面，從本月20日到31日，深圳市國Ⅳ車用柴油的銷售價格仍然按國Ⅲ車用柴油價格執行，價格上調將從2014年1月1日起實行，每升提高0.14元。

柴油車實施國Ⅳ排放標準的日期已被多次推遲。2012年初國家環保部曾下發通知，將全國柴油車實施國Ⅳ排放標準的日期延遲至2013年7月1日。對于延期的原因，環保部概括為：鑒于目前滿足國四標準需求的車用柴油供應仍不到位，另外，配套使用的車用尿素供應也難以滿足需求，這兩大因素嚴重制約國四標準實施進度。但實際上，2013年7月1日這個日期還是再次被推遲到2014年底，有專家分析認為，國四排放標準多次被延后的原因，還在于部門間協調不足以及政策的強制執行力度不夠。

今年以來，國家和全社會對環保問題重視度不斷提高，9月份國務院出臺《大氣污染防治行動計劃》，加大了空氣治理力度，而11月份以來全國各地尤其是上海等南方城市出現了嚴重的霧霾天氣，進一步提示了我國大氣污染治理的緊迫性，深圳提前供給國Ⅳ標準柴油，就是一個積極信號。 本文`內-容-來-自；中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om

隨著北京、上海、深圳等大城市率先實施柴油車實施國Ⅳ排放標準，預計其他城市也將迅速跟進,這預示著國內汽車尾氣處理市場需求也將隨之逐步釋放，目前威孚高科、銀輪股份等企業在汽車尾氣處理裝置和催化劑方面具有領先優勢，四川美豐可以提供重卡尾氣處理配套使用的車用尿素。

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