政協委員:嚴格實行新車入戶環保審核制度

針對近年來機動車輛不斷增加現象，政協委員陳光明建議加大對機動車尾氣排放的監管，嚴格實行新車入戶環保審核制度，減少環境污染。

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陳光明說，截止2013年上半年，青海省機動車保有輛已達到63萬輛，比2010年增長了150%。機動車在服務經濟建設，方便人民群眾生活的同時，機動車尾氣的排放也帶來了嚴重的環境污染。機動車排放尾氣中含有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物及碳煙顆粒等多種對人體有害的物質，同時，機動車排放尾氣的高度與人群呼吸帶相同，對人體健康會造成直接的危害。“十二五”國家將氮氧化物列入約束性減排指標，減排領域擴大，機動車減排列入其中。國務院與省政府簽訂的《青海省“十二五”主要污染物總量減排目標責任書》中已明確全省氮氧化物排放總量控制在13.4萬噸以內，比2010年的11.6萬噸增加15.3%的控制目標。2012年經環境保護部核查認定，全省氮氧化物排放總量12.61萬噸,比2010年增長8.7%，其中機動車排氣中氮氧化物排放總量3.25萬噸，占全省氮氧化物排放總量的25.8%，比2010年增長15.7%，從2012年全國和青海省減排情況來看，氮氧化物是惟一一項不降反升的污染物。此外，全省機動車排氣污染中總顆粒物排放量0.31萬噸、一氧化碳排放量25.99萬噸，碳氫化合物排放量3.27萬噸。從PM10源解析分析得出，機動車尾氣排放量占全省大氣排放污染物總量的20%以上，同時，機動車尾氣排放也是PM2.5的主要來源。機動車排氣污染已成為影響我省環境空氣質量的主要因素之一。因此，加大機動車尾氣排放污染的監管力度，減少機動車尾氣排放已是當務之急。

為此，他建議制定和完善機動車排氣污染監督管理法規，制定機動車從注冊到報廢注銷全過程的管理措施，并監督管理。與此同時，嚴把車輛轉入關，為有效限制高污染排放車輛的轉入，環保與公安部門應聯合出臺外地車轉入的管理規定，明確轉入車輛必須符合現行排放標準的要求。嚴格實行新車入戶環保審核制度。新車入戶必須先進行環保審核，初次登記上牌的機動車，應當與環境保護部發布的環保達標車型核準公告相一致，對與核準公告不一致的車輛，環保部門要嚴拒門外。交警部門應對明顯冒黑煙的機動車輛查處納入日常監管內容，由于這類機動車污染嚴重，要從源頭加大管理力度，應建立機動車環保審核溯源。對冒“黑煙”的機動車一經發現就要檢查環保合格標志，如沒有的，應扣車進行環保審驗，對汽車尾氣檢測不合格的，應作技術改進或強行報廢，如有環保合格標志，但仍檢測不合格的，應溯源到檢測人員，本著誰檢測誰負責的原則，一旦查出弄虛作假的工作人員要追究責任人和相關領導的責任，對無檢驗標志且冒“黑煙”嚴重的的農用車應嚴禁進入市區，設立舉報熱線，對遭投訴的車輛一律追查到底。 本`文@內-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網 t an pa ifa ng . c om