對于化解鋼鐵產能過剩和企業的轉型升級的建議

從國家整體的發展來看，每年大約7億噸的鋼材需求量還是有的?，F在的產能過剩直接影響了鋼材價格，鋼材價格僅相當于1994年的水平。但是，鐵礦石價格上漲了幾倍，焦炭價格的漲幅也超過3倍。這樣一來，鋼鐵企業的利潤肯定非常少或是出現虧損。
　　
對于化解產能過剩矛盾，我覺得主要還要靠市場規律，政府確定好統一的、一視同仁的限定指標就可以了。
　　
現在，鋼鐵企業都在想辦法轉型。我認為，寶鋼從制造到服務、從國內到國際、從鋼鐵到材料的轉型，這是對的。因為中國的鋼鐵企業大多是依托城市建的，可以想辦法把為城市服務和為城鎮化服務這部分做大，將產業鏈拉長。比如，對于城市的熱聯供、垃圾焚燒，鋼廠掌握廢棄物的處理技術，對高溫反應的處理也比較熟悉，可以介入城市固廢處理等業務。再比如，鋼廠擁有設計隊伍、裝備隊伍和資金，可以介入城市的制造服務業。實際上，有些鋼廠為城市提供的供熱服務和物流服務都取得了不錯的效果。此外，對于一部分能夠轉移的落后產能，在轉移后，鋼鐵企業可以把土地開發另作他用。寶鋼和首鋼在這方面都進行了很好的探索和實踐。（完）
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