城市軌道交通能源管理系統結構

中心級能源管理系統 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

中心級能源管理系統采用雙機冗余系統，熱備用方式，并設置WEB服務器，接人辦公自動化系統網絡，用戶可利用辦公自動化系統實現對能源管理系統的瀏覽查看。

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中心級能源管理系統主要由主備系統服務器、WEB服務器、操作員工作站、維護工作站、打印機、防火墻、交換機等設備組成。中心級通信網絡采用以太網技術組建，網絡傳輸媒介采用屏蔽雙絞線或光纖，通信傳輸速率不小于100Mbps。

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車站級能源管理系統

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車站級能源管理系統主要由車站級工作站、交換機、數據采集終端等設備組成。車站級通信網絡采用以太網與現場總線相結合的方式，獨立于變電所綜合自動化系統通信網絡單獨設置。 本`文@內-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網 ta n pa i fa ng . co m

車站級工作站與數據采集終端之間通信網絡采用以太網技術組建，網絡傳輸媒介采用屏蔽雙絞線，通信傳輸速率不小于10 Mbps。車站級工作站一般僅設置在較大規模車站、車輛段和停車場。

數據采集終端與智能表計之間通信網絡采用現場總線技術組建，通信接口采用RS485或Lonworks，通信協議采用Modbus或Lontalk。數據采集終端通常根據現場環境選用機架式或壁掛式，關鍵部分冗余設計。數據采集終端支持多種本地和遠傳通信方式，支持一發多收，支持各種智能表計通信規約，設有內部存儲器，失電后數據不丟失。 內.容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com