當全世界都把導致環境污染的矛頭指向汽車產業時,汽車行業亟須盡快找到一條切實有效的解決途徑,而具有“清潔、環保、節能”專長的清潔型柴油發動機恰好能滿足當前之需。清潔型柴油發動機乃是當前大勢所趨。 本`文-內.容.來.自:中`國^碳`排*放*交^易^網 ta np ai fan g.com
影響一個產業發展的因素很多,但有三個最為關鍵,一是看技術是否成熟先進,二是看市場需求是否巨大,三是看產品是否符合國家產業發展方向。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
從技術上看,柴油機已經成為世界內燃機領域的技術富礦,特別是高壓共軌技術的運用,已經將柴油機的效率提高到一個新的高度,完全適應當前汽車市場節能環保的需要。 本`文@內-容-來-自;中^國_碳0排0放^交-易=網 ta n pa i fa ng . co m
從市場看,柴油發動機可以節油30%以上,這意味著為消費者省更多的油錢,這是非常實際的利益。我們算過一筆賬,按照當前的油價,以每年開3萬公里計算,柴油車比汽油車能省6000多元,如果算上燃油稅和現在正在討論的環境稅,柴油車比汽油車的優勢將更加明顯。 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
從國家產業發展角度看,現在中國發展已經越來越多地受到能源和環境的制約。2008年,我國進口石油達到創紀錄的2億噸,占國內石油消費總量的51 .3%。專家預計,到2020年,我國對石油進口的依存度將超過60%,國家能源安全將面臨很大威脅。如果乘用車柴油化率能達到50%,即年產銷柴油乘用車超過500萬輛時,那么中國每年將至少節約480萬噸燃油,減少520萬噸二氧化碳排放。 本`文內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com
因此,推廣柴油機轎車絕對是件利國利民的好事,它必將在未來幾年內發展壯大。當然我們也注意到,消費者對柴油機的認知還存在著一些誤區,這需要汽車企業努力進行市場教育。
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