“節能減排工作要實現‘十二五’約束性目標，形勢依然嚴峻，任務十分艱巨。‘十二五’前三年能耗強度指標只完成了54%，低于進度應達到的60%的要求;氮氧化物排放量指標前三年只完成了要求的20%。”國家發改委資源節約和環境保護司副司長呂文斌6月28日在2014中國鋼鐵節能減排論壇上表示。
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呂文斌還表達了自己的另一個擔心：“經濟面臨下行壓力的情況下，很多地方可能會上一些項目，推一些政策。我們擔心如果高耗能、高排放的項目反彈的話，完成節能減排指標的壓力還是非常大的。”
首鋼京唐公司能源環保部部長邵文策認為，當前國家節能環保形勢越來越嚴峻，節能減排力度也逐漸加大，發展循環經濟，建設綠色鋼廠勢在必行。 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om
這樣的認識是建立在鋼鐵行業節能減排壓力巨大的基礎上的。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com
呂文斌表示，鋼鐵行業能耗占到全社會能耗的1/6，是節能減排的大戶。
數據顯示，鋼鐵行業噸鋼能耗雖持續下降，但節能目標完成任務仍有滯后，截至2014年4月，完成“十二五”節能目標的進度僅為59%。
在冶金工業研究院院長兼黨委書記李新創看來，下一步我國節能減排面臨諸多挑戰，比如能源需求壓力依然巨大，能源供給制約較多，能源生產和消費對生態環境損害嚴重，同時能源技術水平總體仍然落后。
國務院文件已明確要求，2015年底前淘汰落后煉鐵產能1500萬噸，煉鋼產能1500萬噸，總數4萬立方米的燒結機則要全部安裝脫硫設施。
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在中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長張長富看來，這樣的要求是非常嚴厲的，這是一場硬仗。
國家工信部備案/許可證編號
