上海市政府近日召開《上海市大氣污染防治條例》(以下簡稱《條例》)專題推進會。會議透露，10月1日起《條例》將正式實施，在法律責任上突出“最嚴”，包括將無證排污的最高罰款金額從10萬元大幅提高到50萬元，推出按日連續處罰和實施單位、責任人“雙罰制”等新舉措。
市環保局有關負責人介紹，去年，上海PM2.5年均濃度為62微克/立方米，超過國家標準77％。今年1月—7月，本市PM2.5平均濃度為56微克/立方比，同比下降10％。但大氣污染形勢依然嚴峻，還有千余臺鍋爐、窯爐等待用清潔能源替代。另外，機動車尾氣排放依然嚴重，7月以來黃標車違反外環限行令1.1萬余次，其中有1輛車被罰了8次。“1月—7月的數據說明不了問題，灰霾常出現在冬季。”上述負責人表示，解決大氣污染是一項艱巨、復雜、長期的工作，“根據國家下達給上海的任務，上海PM2.5濃度到2017年要比2012年下降20％”。 本`文@內-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網 t an pa ifa ng . c om
上述負責人還表示，接下來將會同司法部門，加大對環境違法犯罪的追究力度，將環境違法行為納入社會征信體系。機動車、船和飛機是污染來源的“大戶”，其占比達到25.8％。為治理這些污染源“大戶”，今年7月1日起上海開始對黃標車實施外環禁行令。市交通委有關負責人透露，今年10月1日起，營運黃標車上路將被視為非法營運。此外，相關部門今年將不再對營運黃標車年審予以通過。
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數據顯示，截至目前上海仍保有11.4萬輛黃標車，其中4.6萬輛為“僵尸車”，其余黃標車大部分為營運車輛。
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相關部門已經下發通知，要求國企于12月1日前全面淘汰黃標車。對“僵尸車”將發布公告，不來年檢的，采取注銷手段。 內-容-來-自；中_國_碳_0排放￥交-易=網 t an pa i fa ng . c om
根據國家下達的任務，今年本市要淘汰16萬輛黃標車和老舊車輛，到2015年底要全面淘汰黃標車。 內.容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com
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