全國范圍汽車尾氣排放升級工作仍有巨大進步空間

當前，國內汽車行業的尾氣排放工作正處于全速提升的階段。在商用車標準中呈現“三四五同在，全國各城市良莠不齊”的局面，即北京達到國內最先進的國五排放標準，緊隨其后的是上海、江蘇、廣東等部分發達城市處于國四水平，但是其他大部分城市還處于國三水平，整體上尚處于大力推進的階段。而商用車行業的排放工作更是進入關鍵時期，因為存在技術落后等原因，目前還處于沖刺國四標準“黎明前的黑暗”的艱難時期。 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om

不斷提高汽車尾氣排放標準，不僅有利于提升人民的生活水平、保證社會可持續化發展，更有利汽車行業自身的轉型升級。在整個汽車行業里，排放標準的每一次升級，即意味著以更加嚴格的標準，從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%，將切實有效地大幅度減少汽車尾氣排放量。

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鑒于當前防污致霾的緊急情形，需要政府、企業雙管齊下協同合作，一方面政府提高排放標準，倒逼企業進行技術升級，一方面有責任感的企業率先擔當責任，以先進的技術引領，參與到推動行業升級的運動中去。尤其是排污大的商用車企業，除了加速技術升級，提高產品品質外，同時更需要推動整個行業的轉型升級。上汽大通作為世界500強企業上汽集團旗下的商用車品牌，被政府寄予厚望，以領先技術為行業注入活力，樹立環保典范。上汽大通扮演了這種歷史角色，以領先的排放標準推動行業健康發展。（完） 內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com