雖然奧巴馬稱美國已經做好準備領導新一輪的全球氣候變化談判,但包括美國在內的許多國家關于減排依然沒有任何具體和確定的承諾。一些持反對意見的美國國會議員甚至認為減排不僅代價昂貴,而且建立在并不完整的科學預測基礎之上。 本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m
至少加州的立場很堅定,加州州長杰里·布朗(JerryBrown)在峰會上介紹,“在加州發生的是一個充滿希望的故事”。 本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m
在領導全球第八大經濟體對抗氣候變暖方面,布朗有一個大膽的設想,在未來十年內全加州將會出現150萬輛零排放的汽車。 本文@內/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網-tan pai fang . com
到這個月底,布朗已經簽署了11項旨在減少排放的法案,包括發放大量許可讓清潔型汽車使用快車道、給低收入人群發放補貼來鼓勵購買更清潔汽車,以及要求市縣加快太陽能面板的安裝等。
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布朗還在峰會上稱,在兩黨聯合下,加州已經實行全美最嚴格的汽車尾氣排放標準。“就算再多的宣傳號召市民們不要相信氣候變化,發生在身邊的森林大火和持續干旱是氣候變化給加州帶來損害最確實的證據。” 本+文+內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
隨著今年加州連續第三年遭遇極度旱情,許多湖泊和水庫水位持續下降,已經處于歷史低點。 本文+內-容-來-自;中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om
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