7月2日是第8個全國低碳日,陜西省生態環境廳召開新聞發布會,發布我省應對氣候變化工作取得的新進展和成效。據悉,截至2019年底,我省萬元GDP二氧化
碳排放比2015年下降21%,提前完成“十三五”國家下達我省降低18%目標任務,實現了經濟穩定增長與控制溫室氣體排放雙贏。
省生態環境廳排污許可管理處(應對氣候變化處)處長張清香介紹說,氣候變化是當今人類可持續發展面臨的最嚴峻挑戰,應對氣候變化與大氣污染減排之間有著千絲萬縷的關系。應對氣候變化的政策和措施都會帶來空氣質量改善的協同效益,比如應對氣候變化所采取的
節能減排、發展非化石能源、結構調整、技術創新,均有助于從源頭上治理環境污染,可以通過協同優化治理氣候和環境問題,實現成本效益最大化,達到兩者的雙贏。下一步,我省將更加注重應對氣候變化與生態環境保護工作的統籌融合、協同增效,從關注短期空氣質量優化的應急舉措,轉向長期持續的政策行動,從末端治理走向源頭控制,從
清潔能源轉向低碳能源。
近年來,我省不斷優化能源結構、推進節能和提高能效、大力發展可再生能源、加強溫室氣體與大氣污染物協同控制、開展重點領域低碳專項行動、深化低碳
試點示范等一系列措施,控制溫室氣體排放工作取得了明顯成效。經初步核算,截至2019年底,全省萬元GDP二氧化碳排放比2015年下降21%,提前完成“十三五”國家下達我省降低18%目標任務。全省在保持經濟總量增長的同時,碳排放強度持續下降,實現了經濟穩定增長與控制溫室氣體排放雙贏。
為了實現碳排放強度持續下降,我省加快能源和產業結構
綠色低碳轉型。調整產業結構,加快發展以文化旅游、金融貿易、互聯網、物流網為核心的服務業。實施
綠色生態戰略,持續增加森林
碳匯,全省森林覆蓋率43.06%。同時,積極推進工業、建筑、交通等重點領域低碳發展。加快企業技術、工藝及設備節能低碳改造。大力發展
綠色建筑,2019年底,全省發展
綠色建筑9244.46億平方米,綠色建筑占新建建筑比例達到43%。
不斷加快推進綠色交通,2019年,全省
新能源汽車保有量突破10萬輛。2016年至2019年,全省累計新增
新能源公交車9688輛,新能源公交車保有量達10118輛。中心城區公共交通占機動化出行比例達到61.69%(含地鐵),公交站點500米覆蓋率達100%。
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