中國新能源產業發展符合市場經濟規律，有效支持全球綠色低碳轉型

近期，一些海外政客和媒體炒作中國新能源產業“產能過剩”，這種論調與基本事實和理論邏輯不符，完全站不住腳。中國新能源產業發展壯大，從根本上說源于中國堅定不移推進綠色低碳轉型的決心和在長期發展過程中形成的規模經濟與比較優勢。

 

應該以全面、歷史、發展的眼光看待新能源產能，不能片面以國內市場需求框定合理產能規模，不能將技術迭代中的有效產能和無效產能簡單加總，不能忽視市場競爭中的企業優勝劣汰和產能動態調整，不能簡單以當期需求來評判產能是否過剩。同時更要看到，中國推進綠色低碳轉型和發展新能源產業，為世界各國共同應對氣候變化挑戰、改善全人類的總體福祉作出了積極貢獻。

 

中國新能源產業快速發展，從根本上說源于推進綠色低碳轉型的決心和長期積累形成的規模經濟與比較優勢

 

為了有效應對人類共同面臨的氣候變化挑戰，中國積極把握綠色低碳轉型機遇，堅定不移推動新能源產業發展。中國的規模經濟優勢，有助于形成完備和有競爭力的新能源產業鏈。一是較強的制造業配套能力支撐新能源產業形成了較為完備的產業鏈。二是超大規模市場可以攤薄成本、容納多條技術路線競爭成長。

 

長期積累并動態演進的比較優勢，是中國新能源產業快速發展的基礎條件。一是新能源汽車、風電、光伏等領域技術處于全球前沿。二是新能源領域人才富集、勤勞實干。三是資本豐裕度上升為技術和資本密集型的新能源行業發展提供了有力支撐。四是數字經濟優勢與綠色低碳轉型相結合，為新能源產業發展增添了更多新動能。

 

應以全面、歷史、發展的眼光看待新能源產能，而不是片面、靜止、簡單得出“產能過剩”謬論

 

縱觀人類社會的工業化、經濟全球化發展歷程，先進工業產能從來都是面向全球總需求的，不能片面地僅以國內市場需求框定合理產能規模。還要看到，新能源產業發展伴隨技術突破和快速迭代，有效產能和無效產能并存，不能簡單加總。激烈的市場競爭往往伴隨企業的優勝劣汰和產能的動態調整，新能源產業也會經歷這樣的過程，不能靜止地看待某一時期的產能規模。新能源產業正處于快速成長期，產能建設主要是為了匹配未來預期需求，不能簡單以當期需求來評判產能是否過剩。

 

中國新能源產業發展順應綠色轉型和經濟全球化大勢，造福人類、惠及世界

 

當前，全球氣候變化超出預期，全球綠色產品總供給不是過剩而是嚴重不足。應對全球氣候變化，關鍵在于行動。中國新能源產業為全球綠色低碳轉型作出了重大貢獻。

 

目前，全球一半以上的綠色低碳技術尚未成熟，龐大的低碳發展需求與低成本綠色技術供給嚴重不足的矛盾突出，制約著全球應對氣候變化進程。在推動新能源產業發展過程中，中國始終堅持開放合作，與他國分享發展機遇。一是向外資企業敞開國內市場的大門。二是支持新能源對外投資。三是積極發展互惠貿易。

 

在以上事實面前，如果還有人刻意渲染中國新能源產業“產能過剩論”，不免讓人懷疑其背后的動機。各國之間存在產業競爭和貿易摩擦不可避免，但訴諸單邊主義、保護主義，用中國新能源產業“產能過剩論”為保護主義提供借口，限制中國新能源產品出口，只會造成世界新能源產業發展延緩、新能源技術進步步伐放緩和全球綠色低碳轉型進程遲滯。

 

習近平總書記指出，“面對生態環境挑戰，人類是一榮俱榮、一損俱損的命運共同體，沒有哪個國家能獨善其身。”中國秉持人類命運共同體理念，堅定不移加快發展方式綠色轉型，堅定不移推進高水平開放，堅定不移推動新能源產業發展和國際合作，將繼續為各國共同發展創造更多機遇，為共同應對全球氣候變化挑戰和改善全人類的總體福祉不斷注入新動力。

 

（摘自《中國發展報告2024》之“中國新能源產業發展符合市場經濟規律，有效支持全球綠色低碳轉型”專題報告）