彭博新能源財經的資深分析師威廉（William Nelson）表示：“碳排放量持平或下降表明加州碳市場將在整個10年保持顯著供應過剩狀態。 本文@內/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網-tan pai fang . com
這種情況會不會由于加拿大魁北克碳市場鏈接得到緩解呢？
據易碳家了解到，目前經過5年多時間的努力，美國加州碳市場與加拿大魁北克碳市場正式鏈接，兩者在設計方面基本一致。
據了解，魁北克碳市場覆蓋的行業包括采礦、電力生產傳輸與分配、天然氣分銷商、蒸汽和空氣調節供應。制造業于2015年開始履約。
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不過，魁北克97%的電力都是來自可再生能源（水力）。因此在電力和制造業領域減排的潛力不大，而減排的主力來自交通領域。
威廉表示，與魁北克掛鉤將會有助改善這種情形，因為魁北克的碳機制將會比加州更早地出現配額不足的情況。不過其規模較小，意味著加州的碳機制將在未來許多年仍處于盈余狀態。
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8.5億美元拍賣所得如何使用？
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用于修建加州高鐵遭到詬病。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
無論怎么，加州碳市場目前已進入正軌。
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