印度要求航空公司不參與歐盟碳排放交易體系

     路透新德里3月19日電 一位高級官員表示,印度即將要求航空公司不要參與歐盟碳排放交易體系(ETS).這表明有關ETS的爭議正在升級,該計畫要求所有進出歐洲的航班均需支付碳排放費用. 本`文@內-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網 ta n pa i fa ng . co m

　　中國民用航空局根據國務院授權發出通知稱,未經政府有關部門批準,禁止中國境內各運輸航空公司參與歐盟排放交易體系.

　　該位官員直接知悉歐盟和其他國家對此議題的討論,他對路透表示,印度很快就會要求國內航空公司不要與歐盟分享碳排放數據,或者購買任何碳排放權.

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　　他周一表示,如果歐盟執委會透過禁止印度航空公司飛到歐洲進行報復,那么印度也將采取類似行動,并考慮對飛越印度領空的航班收取金額"超乎常理"的費用. 本@文$內.容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om

　　"如果歐盟不撤回要求,那么我們也有很多方法可以運用.我們擁有經濟實力,不像他們正在淌血,"這位政府官員表示.他還說歐盟的立場將損及其自身經濟和航空公司.

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　　印度政府正等待數個部門的正式批準,以落實這項針對航空公司的命令.這位官員表示應很快就會實施. 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om

　　上周時,中國為回應這項歐盟法律,暫緩向空中客車(空中巴士,Airbus)(EAD.PA: 行情)采購10架飛機.

　　印度尚未計畫要求航空公司取消向空客采購,不過這位官員說,如果爭議升溫,的確會有這個可能性. 內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com

　　畢馬威會計師事務所(KPMG)航空主管Amber Dubey表示,印度民用及軍用飛機規模正大幅增長,其訂單有相當大的份額是向歐洲供應商采購. 內-容-來-自；中_國_碳_0排放￥交-易=網 t an pa i fa ng . c om

　　"歐盟碳排放交易的爭端,正在提升歐盟和全球其他地區的貿易戰疑慮.政府可能決定把這些龐大的航空公司訂單當做談判的籌碼,