對于國內目前如野草般成長的碳交易所,臺北大學助理教授、臺灣碳排放交易推廣協會李堅明把他們稱為“早產兒”。
中國目前是先成立碳交易所,再探討碳交易規則,顛倒了順序,而由于這些交易所都是先于制度產生,就只有吶喊的作用。最重要的配套獎勵誘因是,進行了自愿減排的企業,對于過去減少的碳排放量,在臺灣地區未來進行“總量控制與交易”制度時,可以給予碳排放權配額獎勵。
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廣東省作為中國碳交易市場試點之一,廣東將力爭在2013年3月前建立地區性碳交易體系,成為國內首個區域性的碳交易市場。
廣東的優勢在于經濟相對發達。在廣東,相關的低碳公司非常多,而且在過去的20年發展得非常成功。這就讓廣東更容易引進碳交易體系。不過我也確信,其他在“十二五規劃”中確立的碳交易試點省份和城市也會做得很好,中國在這么短的時間內建立碳交易體系是非常有挑戰性的,但他們對此事非常重視,因為建立碳交易體系的事宜多次來中國,發現中國政府在對待這件事情的態度比以前還要更堅定。 內-容-來-自;中_國_碳_0排放¥交-易=網 t an pa i fa ng . c om
“建立碳交易所只是整個市場建立的其中一步。實現碳交易還必須解決碳排放總量的核算和分配、金融機構的參與方式等一系列機制性問題。” 參與了廣東省碳排放交易系統建立前期可行性研究的中科院廣東能源所的駱志剛博士告訴財新《新世紀》,廣東碳總量排放摸底工作在歷時半年后結束。而廣東能源所以及中山大學等機構也開始通過國際合作,試圖為廣東版的碳交易機制提供可行方案。
廣東作為試點地區之一,廣東此次下決心推動強制性減排市場的試點工作,可大力發展與節能減排和低碳發展相關的核證、咨詢、會展、金融等新型服務業,讓低碳產業成為廣東新一輪發展的增長點。
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