據香港媒體報道，摩根斯坦利日前表示，歐盟很有可能將降低對航空公司減排量的要求，因為這一議題目前正被利用來推遲全球氣候協議進展。
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摩根斯坦利副總裁哈特里奇在德國科隆早前舉辦的碳博覽會上表示，“是政治意志在背后起作用。任何能夠推遲全球氣候協議的方法都會被拿來使用，即使不是航空公司，也會有其他的手段。”哈特里奇過去曾擔任歐盟委員會的碳市場監管員。 本文@內/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網-tan pai fang . com
今年歐洲排放交易系統對航空公司提出碳排放限制，引起了包括美國、中國以及俄羅斯在內的許多國家反對。歐盟委員會表示，中國和印度航空公司沒有在截止日期之前遞交其2011年的二氧化碳排放數據。
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