國際碳交易市場競爭紛紛搶占“主場”

　　體育屆盛行“主場”與“客場”，大家都知道“主場”的重要性，將“主場”競賽中的天時、地利、人和多因素優勢發揮極致，才是制勝關鍵。中國是碳產出大國，但市場卻是交易小國，碳交易的主場優勢沒有顯現，體系建設與國際碳交易市場相比，存在巨大差距，不能不說是一種遺憾。 夲呅內傛萊源亍：ф啯碳*排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

　　碳交易、碳金融、碳貨幣這些近年來流行起來的詞匯，逐步被人們慢慢接受和認知，但是我們國家與歐盟、美國等發達國家在碳交易之間的差距明顯，地位不對等也是一個不爭的事實。因此，我們在交易的過程中不具有主動權和話語權。 本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網-tan pai fang . com

本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m

　　現狀：中國主場中的“被動”

　　碳交易是金融體制中的一種表現形式，由聯合國為應對氣候變化而創建的一種貿易體系，在碳交易的基礎上還派生出各種與排放權相關的金融衍生產品，逐漸促成了碳金融市場的發展。

　　在國際各經濟實體中，發達國家早已完成工業化進程，在能源利用方面效率高，能源結構充分優化，新的能源技術被大量采用，因此發達國家進一步節能減排的成本和難度非常大。然而，發展中國家在能源利用效率上比較低，未來減排空間較大，產生的成本也較低。這就說明了一個問題，同一減排單位在發達國家和發展中國家之間存在著不同的成本，中間產生了高價差。簡言之，發達國家需求很大，而發展中國家供應能力很大，碳交易市場因此自然產生。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

　　據相關資料顯示，碳交易及低碳產品和低碳服務的市場具有非常廣的前景。2006年，全球碳排放貿易額僅為280億美元，而彭博新能源財經(BNEF)的數據，2010年全球碳交易市場的交易額超過了1200億美元，2011年全球碳市場將達到1400億美元的交易額，比2010年增長15%，2012年這一數值有望升至2000億美元以上。根據聯合國開發計劃署統計，中國碳減排量已占到全球市場的1/3左右，居全球第二，發達國家在2012年要完成50億噸溫室氣體的減排目標，中國市場出售的年減排額已達到全球的70%，這意味著未來至少有30億噸來自購買中國的減排指標，中國在“碳時代”中無疑成為一個極具影響力的國家。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

　　由于社會工業化進程的區別，中國在碳交易市場的構建方面，還遠遠落后于發達國家，中國碳交易市場體系還處于起步階段，碳交易在生產體系、分配體系、流通體系上并沒有真正實現完善的實施細則，與國際間的交易平臺也沒有搭建起來，因此，相關的制度建設與發達國際存在著很大差距。 內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com

　　中國作為碳生產大國，擁有巨大的碳資源空間，但是現階段尚未出臺相關的碳交易制度體系，各地交易所也沒有找出明確的商業模式，一切都在試行中，而且各交易所也面臨著人才短缺等問題。另外，由于缺乏國內碳交易市場及體系的原因，我國碳交易市場一直以來都依賴于國外市場，尤其是歐洲國家的市場，主要國際買家不得不到歐洲BlueNext市場及美國證券交易所上交易，使得中國對碳交易的價格完全沒有主動權。而沒有主動權的結果，也一再地延誤著國內碳交易市場的出現。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

　　差距：無力辯駁的“話語權” 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om

　　就目前而言，中國碳交易的定價權和標準都在國外，國內所創造的巨大碳減排量都被發達國家以低價CDM項目購買，之后被包裝、開發成價格更高的金融產品在國外進行交易，以此獲取巨額利潤，由此而言，削弱了中國在國際碳交易市場的定價權和話語權。

　　另外，國際上遠沒有形成相對統一和規范的市場，但為了雄霸全球碳交易市場，各發達國家都以不同的形式構建起碳交易的貿易壁壘，這讓中國始終處于交易上的被動，這無疑造成中國在碳交易活動中成本飆升等不利影響。

本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com

　　眾所周知，歐盟是目前全球最大的碳交易市場。歐盟排放交易體系(EU ETS)不僅是歐盟成員國每年溫室氣體許可排放量交易的支柱，也是當今主導全球碳交易市場的引領者。隨著EU-ETS第三階段(2012～2020年)產業范圍擴大，EU-ETS主導下的全球碳交易市場的上升趨勢會持續。面對美國咄咄逼人的架勢，以及亞洲的覺醒，為了捍衛歐盟全球碳交易定價權，歐盟也先后成立了北方電力交易所、未來電力交易所、歐洲能源交易所等。歐盟和美國還在碳交易更高端的信用評級、衍生品開發方面進行競爭。

本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om

　　這些機構和標準不僅滲透到會計、保險、金融、法律、培訓、市場咨詢、公關傳媒、風險管理等傳統行業，還延伸到碳交易、碳中介、碳管理、碳登記、碳排量跟蹤核實的全過程。但目前總體而言，歐盟的碳配額交易遠遠超過世界其它地區。

　　美國不甘寂寞，以強大的野心布局全球碳交易市場，當然更深層的目的是為了主導世界，追求更大的利益。美國率先在京都機制以外的碳交易市場成立了芝加哥氣候交易所，控制著全球自愿減排碳交易市場平臺。不僅如此，美國憑借在金融、信息和法律領域的技術優勢，逐步向歐盟和全球既有的碳交易市場進行資本滲透，企圖完成他們控制全球碳交易市場的戰略格局。

　　而中國的碳交易平臺還沒有形成體系，在法律、金融、培訓、市場評估等方面更是沒有達到與發達國家相抗衡的地步，畢竟要想實現碳交易貿易中絕對對等，需要將自己市場交易系統完善，“打鐵還需自身硬”，否則我們永遠都只能跟在別人后面，落后挨打是必然。

夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

　　希望：再回“主場”

　　建立具有我國特色的涵蓋現貨、遠期和期貨的碳金融體系，推出各類碳排放額度的碳金融衍生產品，最終通過碳金融衍生產品的交易來影響國際碳交易市場價格的形成，掌握國際碳交易市場定價的主動權，引導全球碳減排活動向有利于我國的方向發展。 本文`內-容-來-自；中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om

　　碳交易市場商機無限，眼下政府要大力支持低碳經濟的發展，全國交易試點的開展，為加快建設國內碳交易市場奠定了良好的基礎，同時也積累了寶貴的經驗。中國在碳交易體系完善后，可以沖抵國外各種碳關稅對中國經濟帶來的負面影響。從長遠利益考慮，中國還要盡快建立起自己的交易體系和政策框架，充分挖掘現有和未來碳交易項目的市場潛在價值，為中國企業在經濟結構轉型中贏得更多的競爭籌碼，讓碳交易的定價權和話語權回歸中國的主場。 本@文$內.容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om

　　首先，建立國家層面的碳交易立法機制。碳交易是當前國際社會普遍認可的緩解環境危機、節能減排的有效途徑，迫于國內外政治、經濟以及減排義務的壓力，我國通過立法來激活、規范碳交易市場已刻不容緩。結合自身國情，借鑒他國經驗，圍繞碳交易的主體、客體、定價機制、監管等角度，構建完善的碳交易法律機制是發展低碳經濟、增強我國國際競爭力的必由之路。 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com

　　其次，加強意識層面的認知程度。我國碳交易還處于單邊賣出市場，人們對碳排放“意識”階段還沒有到“責任”階段，更沒有達到“自覺”，再加上碳交易的許多條件還不成熟，因此，我國現階段的此類交易所沒有像國際上的氣候交易所擁有國際會員，國內碳交易主體下的會員機制不完善以及會員單位的數量太少。所以，碳交易體制下發展更多的會員單位參與進來，組成一個龐大、有效的碳交易群體，進而形成企業會員制的碳交易態勢。 本*文@內-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網 t an pa i fa ng . c om

　　再者，讓碳交易真正實現市場化運作氛圍。目前中國的碳交易市場還停留在政府主導，企業響應的階段，自愿減排的碳交易市場化程度不高，這對于國際化形態下的碳交易極為不利，相比較而言，建立碳交易市場更切合市場化原則。對企業來說，在碳交易機制下可以實現以“成本+收益”模式來管理企業碳排放。對政府來說，通過總量限制，設立排放限額，鼓勵企業通過市場交易實現減排成本最小化，可避免“一刀切”的行政干預，減少企業效用損失。對于金融機構來說，碳交易市場作為新型金融市場，能提供更新的業務模式和更廣的業務領域，有助于中介業務的開展和衍生金融產品研發。通過參與國內碳交易市場運作，逐步與國際市場接軌，也是國內金融機構“走出去”拓展國外業務的最佳時機。

本`文@內-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網 t an pa ifa ng . c om