中國碳交易過程還未啟動

    日前，新快報記者隨新型城市化報道組走訪了廣州交易所集團。據介紹，一直備受關注的廣州碳排放交易所將在本月26日至28日的金交會期間授牌，但正式運行仍無時間表。 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om

　　據廣交所集團總裁李正希介紹，在中國，碳排放權分配將采用總量控制下的配額機制，碳排放交易就是把二氧化碳排放權作為一種商品公開買賣，但目前配額、交易過程還未啟動。今年初，國家發改委批準廣東、湖北、北京、天津、上海、重慶、深圳7地開展碳排放權交易試點，廣東采取省市共建的方式籌建廣州碳排放交易所，選址在新港東路82號的廣州聯合交易園區。

夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

　　“將來進行這樣一種交易后，會鼓勵企業自發地節能減排，你要是超額完成了減排任務，多余的碳排放指標就可以拿來交易，換成經濟利益；如果完不成減排指標，就要付出成本、代價，去市場上向其他企業買。”李正希說。

　　至于交易主體、交易品種，我國還未出臺法規明確。李正希強調，目前所講的碳排放權交易只跟溫室氣體有關。但他認為，對珠三角來說，排污權交易比碳排放交易更迫切也更現實。 內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com

　　李正希說，對企業來講，產權交易所這種現代交易平臺好處多多，如競價公開、資金周轉快、節約交易成本，“能夠避免因為信息不對稱帶來的各種炒作，像"蒜你狠"、"姜你軍"這樣的”。

本`文-內.容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網 ta np ai fan g.com

　　他的擔憂在于，中國經濟的“灰色”地帶太多，一些企業為了避稅而不愿參與這種公開交易。