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      廣東探路摸索碳排放交易新路徑新渠道

      文章來源:南方日報彭國華2012-08-17 11:00

        記者觀察

        能耗大省面臨碳排放機制破局 本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網-tan pai fang . com

        經濟總量全國最高,能耗下降要求高于全國平均水平,“十二五”時期對于廣東來說,無疑是一個充滿挑戰與機遇的階段。事實上,在全球“低碳潮”來臨之際,不僅廣東,國內其它地方均面臨著“在經濟發展的同時進行節能降耗”的難題。

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        國家“十二五”規劃已經將單位GDP二氧化碳排放下降率作為約束性指標分解到地方,作為國家首批低碳試點城市,廣東省在“十二五”期間要實現單位GDP能耗下降18%、二氧化碳排放強度降低19.5%的目標,均高于全國各省市的指標。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com

        廣東是能源消費大省。有統計數據顯示,目前廣東終端能源消費總量為超過2.7億噸標煤,占全國能源消費總量8%以上,位居全國第三,能源結構以化石能源為主。由于碳排放與化石能源消費具有高度相關性,預計廣東省的碳排放量也位居全國各省市的前列。 本*文@內-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網 t an pa i fa ng . c om

        據易碳家測算,在沒有能源消費和碳排放約束的情況下,到2015年,廣東省重點行業的能源消費將達到3.76億噸標煤,排放8.72億噸CO2。一邊要保持經濟平穩增長,一邊要進行節能減排,這成為廣東當前所面臨的困境。

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        “十一五”期間,廣東不斷重拳出擊,在節能減排領域取得不俗的成就。專家認為,在當前技術沒有重大突破情況下,行業邊際減排潛力逐漸下降,部分處于高技術標準水平的企業進一步節能減排的空間有限。

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        因此,繼續通過原有的方式進行節能減排,空間和減排潛力已經不大,如何利用碳排放交易機制的建立取得突破,成為廣東面臨的新機遇。

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