天津市從2006年起開始以金融創新研究的角度探索以市場化手段應對氣候變化，通過建立排放權交易機制，降低企業減排成本，推動低碳行業發展，調動更多社會資源主動參與到碳市場中來，從而推動經濟發展?！短旖驗I海新區綜合配套改革試驗金融創新專項方案》要求在濱海新區建設全國金融改革創新基地，為全國提供借鑒和示范，重申在金融企業、金融業務、金融市場和金融開放等方面的重大改革，原則上安排在天津濱海新區先行先試，要求搞好排放權交易綜合試點。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
據易碳家雜志了解到，在這些優越的政策條件下，排放權交易所立足天津、面向全國，圍繞碳排放權市場構建和促進節能減排投融資機制創新開展了一系列研究和實踐，包括與各大金融機構就碳排放權市場及相關能源環境產品市場構建從產品設計、金融機構參與（流動性提供商和交易融資）、提供結算服務等角度開展合作和討論等。
應該看到目前我國碳市場還是以項目為主導，距離歐美碳市場呈現出來的金融市場階段還有較大差距，排放權交易所在碳金融未來發展上主要有三方面考慮： 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
首先，按照國家和天津對碳市場、能源環境市場發展的整體部署和要求，穩步推進市場建設，本著先易后難、循序漸進的原則，審慎對待碳市場的金融化。然后，利用好自身特殊的市場地位和資源，占領碳金融研究的高地，深入夯實對全球和區域性碳市場金融化的理論和實證研究，辯證地認識碳市場金融化的優劣和利弊，因地制宜地滲透到國內碳市場建設及交易所自身業務開展中來。此外，還要從合同能源管理項目服務著手，大力推進以促進企業節能減排、綠色信貸為目的的投融資機制體制創新。
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