我們再來看看國內,實際從去年下半年到今年上半年日漸清晰的事態就是中國經濟增速進入相對穩定的區域,9%以上,原來9%、10%的高增長實際可能將成為過去,這樣一種經濟增速下滑,實際上是符合經濟發展規律的,不是一種異態,應該是一種常態,是一種規律的體現。因此,我們國家黨中央前幾年一直倡導轉變經濟發展方式、調整結構,壓力、動力已經實際上落在各級政府和企業頭上,24個工業領域21個產能過剩,實際上我們國家在過去30年的高速發展中依靠著過低的人力資源成本、過低的環境成本付出,環境成本是存在的,我們對于環境成本的付出是較低的,進行著高耗能、高污染的全球制造,嚴重的透支了我們的發展能力,對于中國過去支撐高速發展30年的三大紅利已經基本接近拐點。改革所釋放出來的制度能力以及環境能力已經接近于底線,因此,這樣一種轉型就變得必然到來,應該說這一輪的轉變經濟發展方式,低碳、節能、節能減排既是起點也是目標,我在《低碳之路和低碳轉型路線圖》當中講到了我們研究團隊的一個判斷,據易碳家了解到,中國低碳轉型有五個非常清晰的特征,五性:第一,自愿性,中國不是為了唱給別人聽而提出“4050”減排目標,是為了中華民族自身發展,是基于我們自己過去經濟發展模式難以為繼,是不考慮國際談判結果的,是不要求國際支持的,同時我們也清晰的意識到目前中國碳排放已經占全球碳排放30-33%之間,而且單邊上升的趨勢還再繼續,當中國碳排放量占全球碳排放50%那天我們還怎么說?今天我們還可以說我們的歷史累積排放是美國的1/3,美國的科學家告訴我們可能在2027年中國的累積排放將趕上美國,到那一天我們還怎么說?或者說中國不有效減排,全球的減排努力變得沒有意義,所以中國低碳轉型是受挫的,國際協定一旦達成時候,轉也得轉,不轉也得轉,這樣一個國際協定與WTO、世界知識產權組織的規則是同樣的,是強迫的,過去我們加入WTO我們是加入,你是遵從人家,現在我們還有一個好處,我們是創始國,有談判地位。 本@文$內.容.來.自:中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om
在這場變革中,最重要的辦法就是經濟的辦法,碳排放本質上是經濟行為,經濟行為最終要靠經濟手段來解決,特別在中國一定是經濟手段與行政的、法律的、宣傳教育的、技術的手段相結合才能取得最好的效果,而在經濟手段中,碳交易市場就是最重要的,我完全同意剛才幾位同志講到的,中國碳交易市場應該是先國內后國外,很像中國的貨幣市場,一定要把我們國內的貨幣市場建好之后再去與國際對接,CDM只能是國際碳市場與中國的一次實驗或者對我們的一次預熱而已,中國碳市場首先基于中國現實實踐的市場,然后再考慮與國際對接。另外,一定要先現貨后衍生,碳排放具有最金融特質的一般性特征,遠期特征,因此具有天然的金融衍生品特征,但是在中國目前的監管環境下,如果上來就搞碳金融衍生品,估計中國碳市場起不來,因此要從實際出發,實事求是,按部就班,先易后難,逐步推進。
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