“因為水泥行業迫切需要淘汰落后產能，廣東這幾年經濟高速發展，帶來大量的固定資產投資建設，水泥產業發展也不均衡，小水泥廠太多，所以需要關掉一部分落后產能。”廣州碳排放權交易所董事長李正希對本報記者表示。
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目前，“廣東的水泥產能為每年9000萬噸，其中有3000萬噸落后產能要淘汰，還有6000萬噸產能意圖獲得核準批文，但是廣東省層面可能只會再核準3000萬噸新增產能，余下的3000萬噸產能將無法合法開工，因此水泥生產線核準批文是稀缺資源。如果水泥企業認購了碳排放權配額，廣東省層面將優先考慮認購企業的新生產線核準批文。廣東省方面，也意圖通過碳排放權交易這樣的市場化手段，淘汰水泥行業的落后產能。”一位水泥業分析人士對本報記者表示。
認購了碳排放權配額的4家水泥企業，如果其2500萬噸新增產能獲得核準，廣東省就只剩下500萬噸新增產能的額度，水泥生產線核準批文在廣東將極度稀缺。 本@文$內.容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om
碳排放權配額定價機制 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om
在歐盟EU ETS市場上，CER價格已跌破2歐元，但在廣東，碳排放權配額的認購價格為60元/噸，這樣的價格是否合理？
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“中國的碳排放量不是絕對總量的下降，我們是發展中國家，是在發展中減排，是強度減排，所以與國外的需求不一樣，價格是不可比的。”一位接近廣東發改委的人士對本報記者表示。
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易碳家雜志：至于此次水泥企業認購的碳排放權價格如何確定，“因為是第一次的認購價格，沒有市場參考價，所以是經過測算、評估、協商等一系列的前期工作來綜合考慮的，就像一個企業要進行股份制改革然后上市，對于前期一級市場的價格，只能綜合考慮來定價，到了二級市場，才能夠體現出價格到底是高了還是低了。”上述接近廣東發改委的人士對本報記者表示。 本*文@內-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網 t an pa i fa ng . c om
價格的確定與碳排放權配額的發放有緊密關系，“廣東省發改革要根據控排企業2010年-2012年二氧化碳歷史排放情況，結合所屬行業特點，一次性向控排企業發放2013年-2015年各年度碳排放權配額。根據宏觀經濟形勢，參考企業報告的上一年度碳排放情況，適時對企業當年度碳排放權配額進行合理調整。實行碳排放權有償使用制度，碳排放權配額初期采取免費為主、有償為輔的方式發放。”《廣東實施方案》指出。
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