“碳交易”并非是對企業變相罰款

　　 配額分配是碳交易市場建設的核心工作，也是目前大家最為關注話題。企業如果超出配額怎么辦？

　　 “一個企業如果二氧化碳排放超標了，那么它必須掏錢從其他低排放的企業購買排放權來履約，就是通俗意義上的碳交易。”吳德林介紹，企業為降低自身碳排放，可以通過低碳技術的研發和應用，控制其排放總量，否則就要市場購買配額，二者都未履行的，將面臨處罰。 本+文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com

　　 據了解，在較為成熟的歐盟碳交易體系中，未能按期履約的企業除需補足缺口配額以外，將被處以每噸二氧化碳100歐元的罰款，懲罰措施從2013年開始加重。吳德林表示，深圳配額分配以及處罰標準將參照國際標準，但目前尚未最終確定。 內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com

　　 吳德林說，配額實際上會成為試點企業的一種資產。今后碳排放配額免費分配的比例將越來越小。在碳交易試點期，配額分配以免費分配為主，以后將逐步擴大拍賣比例，逐步向完全拍賣過渡。