歐盟委員會日前起草的一份草案表示，歐盟多余碳信用額度的快速增長趨勢將從2014年開始放緩，但各成員國必須在今年年底之前出臺臨時方案以解決短期存在的問題。 本*文@內-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網 t an pa i fa ng . c om
據路透社報道，鑒于今年來碳交易市場上的碳價持續走低，這份關于碳市場的報告草本要求歐盟成員國共同探討如何對現有碳排放交易體系進行持續性的修訂，并敦促歐盟氣候變化委員會“在今年底之前對碳拍賣規則做出修正，以穩定市場參與者的信心。”此外報告還建議歐洲議會和歐盟理事會在修改碳排放交易體系時采取“最小動作”以規避法律上可能面臨的問題。
歐盟委員會預計將于11月正式發布這份報告，并同時以法律提案的形式暫停向碳交易體系第三階段第一期（2013年-2020年）發放部分碳額度。 內.容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com
對于這份未正式發布的報告，歐盟委員會依然拒絕發表任何評論。不過根據其提供的資料顯示，碳交易體系下一階段的前三年里可能將暫停發放4億或9億，甚至12億碳額度。
夲呅內傛萊源亍：ф啯碳*排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
報告草案表示，作為歐盟氣候政策支柱的碳交易市場仍然“被廣泛地認為是具有高流動性，運轉良好的市場”。但是，歐盟國家經濟衰退造成的碳額度超量供應對碳交易市場的正常運作無疑是一個嚴重的威脅。 本+文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com
報告預計，從2014年開始，碳信用額度盈余的上升趨勢將結束。但它認為在整個碳交易體系第三階段，碳額度盈余總量將不會有明顯下降，這意味著屆時碳交易市場將存在約20億左右的結構性碳信用額度盈余。 本@文$內.容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om
市場對歐盟即將改革碳交易體系的預期使得碳價已經從四月份的5.99歐元（1歐元約合8.08元人民幣）的低位逐漸回升，但這一預期仍不足以刺激資金流向綠色能源。
本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網-tan pai fang . com
目前還無法獲知有多少成員國會支持暫停發放碳額度的提議，具體的暫停發放數量也還是未知數。 本`文@內-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網 t an pa ifa ng . c om
目前，波蘭這個嚴重依賴煤炭的國家是歐盟改革計劃的主要反對者。在周二發布的一份聲明中，波蘭環境部長馬爾欽?科羅萊克（Marcin Korolec）說，歐盟委員會的計劃是“對市場的隨意干擾，會擾亂市場穩定性，還將動搖碳排放交易體系作為市場工具的本質。”
內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
一些來自重工業界的代表也表示，他們認為歐盟對市場的干預將給本就處于衰退期的經濟帶來更多負擔。歐洲電力工業聯盟（Eurelectric）則表示支持報告的提議，并希望這個提議可以為以后更長久的改革打下基礎。
除了上述短期修正方案外，報告草案還列出了一系列長期的改革方案，包括在2020年將碳減排目標提高到30%（目前的目標是20%），永久取消碳額度，以及重新修訂污染物的最高許可值。不過這些方案仍需要在歐盟內部進行更廣泛的討論。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
歐盟委員會同時建議，在碳排放交易體系中引入新的章節，限制國際碳信用額度的流入。報告草案寫道：“如果沒有國際碳信用額度，到2020年歐盟碳交易體系中碳額度的盈余量可能只有目前預期的四分之一。”草案列出的最后一條方案是“自行定價管理體系”，如設立碳交易最低價等。
本+文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com
本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
國家工信部備案/許可證編號
