不過，多位國內碳交易所負責人表示，對市場清冷并贊同。“目前市場上的碳排放交易分為兩種，一種是配額碳交易，另一種是自愿碳交易，前者指企業持有國家頒發的排放指標標準進行交易，我國在這方面還欠缺標準，并未實行；后者則已經有不少成功先例。”天津排放權交易所人士說。 本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網-tan pai fang . com
碳交易面臨標準化挑戰
“構建碳交易市場，首先要開展碳盤查，以確定相關行業和地區的碳排放總量，并根據以往排放情況分解到企業。”重慶市環境保護局總量處人士介紹，通過碳盤查確定“標準化”，是開展碳交易的重中之重。
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易鵬也表示，企業數據收集將是一大難點。“分解到企業的減排指標，要建立在對行業排放現狀、技術進步前景的基礎上，必須考慮業內多數企業的承受力，在具體執行過程中，若根據行業的標準化，勢必會對那些暫時難以完成減排目標的企業形成巨大壓力。”
“除了標準化難以確定以外，碳排放交易如何定價也是一大難題。”王韜表示，真正困擾碳市場的，其實在于如何創造合適的碳排放稀缺度。
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據了解，2007年歐洲碳排放交易體系之所以出現價格雪崩，就在于發放的碳排放許可超出了實際需求，導致排放許可的稀缺度幾乎為零，市場運營機制被打破。
在王韜看來，碳排放權交易也是國家調整產業結構、控制能源消耗的一個工具，目前的試點工作主要在于為全國推廣累計經驗。“標準化、交易定價、碳排放稀缺度在此背景下尚需要更多的檢驗”。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
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