美國：
就美國的低碳政策而言，州政府的政策往往比聯邦政府要激進，加州就是典型，從設立減排目標、建立排放量報告制度、抬高汽車尾氣排放標準等一系列的舉措可以見證。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
美國加州于2000年成立了“加州氣候行動組織”（California Climate Action Registry）4，審核并記錄自愿減排的公司的減排量；2006年簽署“全球暖化解決行動”法規（AB32，Global Warming Solutions Act of 2006），設定了2020年溫室氣體排放量降到1990年水平的目標（具有約束力），這是具有里程碑意義的一個行動計劃；2006年，加州實施一項法規，為電力供應商制定溫室氣體排放標準，不達標者將無法獲得運營資格；在汽車的溫室氣體排放方面，加州2002年出臺法規，要求新出產的輕型車量減少溫室氣體排放，2009年，法規落實，標準出臺，要求新車在2016年前減少排放30%的溫室氣體，比聯邦政府的標準更為激進。值得一提的是，加州得到了聯邦環保局（EPA）的特別許可，成為美國唯一有權利為汽車設定標準的州（該標準不得低于環保局的標準），其標準的效力不亞于聯邦政府環保局的標準。加州標準通過以來，已經有十幾個州宣布依照加州標準。 本`文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com
加利福尼亞州在2012年11月14日舉行了首場碳排放許可證拍賣會。這場拍賣會是該州總量控制與交易（cap and trade）計劃的關鍵組成部分，該計劃是一項以市場為基礎的措施，通過對商業企業限制污染予以獎勵來減少溫室氣體排放。
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中國: 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
中國將于2013年在7省市開展碳交易試點，這七個省市分別是北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東、深圳。面對碳交易的種種不確定性，中國碳交易任重而道遠。目前各碳交易試點正不同程度地開展碳盤查、碳系統搭建等基礎建設。隨后將為企業分配配額，部分城市將在2013年1月1日開始正式碳交易。 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
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