國際碳市話語權缺失減排輿論壓力漸增

日前閉幕的多哈氣候大會通過了《京都議定書》修正案，從法律上確保了《議定書》第二承諾期明年實施，但由于加拿大、日本、新西蘭及俄羅斯明確不參加《議定書》第二承諾期，在處理第一承諾期的碳排放余額的問題上，也僅有澳大利亞、列支敦士登、摩納哥、挪威、瑞士和日本六國表示，不會使用或購買一期排放余額來擴充二期碳排額度，業內人士據此認為，多哈會議對目前低迷國際碳價的提振作用有限。

    據易碳家介紹，國際上形成的碳排放產業鏈是發達國家通過向發展中國家輸出技術、資金，在當地申報建設CDM項目、將項目產生的碳減排量遞請聯合國清潔發展機制執行理事會進行核證后，獲頒類似貨幣單位的核證減排量可在歐盟、美國的氣候交易所進行碳金融交易獲利。 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om

    “圍繞國際碳排放交易，美國和歐盟憑借金融、信息、法律和市場領域優勢，通過直接投資融資、銀行貸款、碳指標交易、碳期權期貨等一系列金融工具為支撐的碳金融體系，推動了全球碳交易市場的價值鏈分工，占據了碳市定價的話語權。”廈門大學中國能源經濟研究中心主任、教授林伯強說。

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    林伯強等專家認為，我國是全球最大的CDM項目注冊國，CDM注冊項目、碳減排量、簽發項目的全球占比均超過一半，但由于國內碳排放權交易市場建設起步晚，參與不了國際碳交易產業鏈核心環節，處于產業鏈低端，在全球碳排放市場話語權不足。 夲呅內傛萊源亍：ф啯碳*排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

    在國際碳市話語權缺失的同時，我國面臨的碳減排壓力逐漸加大。專家認為，我國碳排放居高不下讓西方國家和小島國聯盟存有不滿，在國際輿論中產生了一定負面影響。 本文`內-容-來-自；中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om

    中國社科院可持續發展研究中心特聘研究員石尚柏說，此次多哈大會一些矛頭就直指中國，西方國家已計劃開征碳排放調節稅，尤其是歐盟，這就是“綠色貿易壁壘”。我國的出口結構本來就以鋼鐵、水泥等生產過程中碳排放量高的產品為主，一旦歐盟等西方國家起草的相關法案通過實行，將給我國出口貿易造成毀滅性的打擊。

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