大買家需求下滑導致價格暴跌
碳排放權交易因其初期價格高昂而被視為市場“新貴”,不過碳交易價格變化令業內人士始料未及。瑞典碳市場管理有限公司朱先生告訴記者,2007年碳排放權每噸交易價格一度達到20多歐元,但2008年國際金融危機爆發后,碳排放交易價格開始一路下滑。
他說,碳交易價格暴跌歸根結底是需求不足所致。國際碳交易市場主要在歐洲,歐債危機不斷演化,歐盟區企業經濟活動大不如前,歐盟企業完成碳減排目標的壓力跟著減小,對發展中國家碳排放指標的需求大幅削弱,導致國際碳排放交易價格持續大幅下滑。相反發展中國家碳排放指標供應卻在不斷增加。如果減排指標完成得很容易,就沒必要再買指標了。
連最大買家都沒有動力了,整個碳交易市場變得很低迷。昨日廈門赫仕環境工程咨詢有限公司相關人士告訴記者,此前公司幫助過企業出售碳排放指標,當時售價高時也才10歐元左右。如今整個市場低迷,歐洲買家也不買了,交易大為降溫,公司很長時間沒再做類似
買賣。
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我省擬建碳交易所
雖然碳交易價格波動大,但國內碳排放交易
試點進度卻在加快。國內碳排放交易
試點從2011年11月份開始啟動,確定了七個省市作為試點地區。據報道,全國7個碳排放交易試點省市包括
北京市、天津市、上海市、重慶市、廣東省、湖北省和深圳市,眼下試點工作正在密集推進,預計到今年6月,步伐快的試點省市就可以正式開鑼交易。
據易碳家了解,我省也在醞釀建立碳交易所。日前海峽現代農業研究院與聯合碳資產公司、廈門赫仕環境工程咨詢有限公司已簽約,三方共同建設廈門碳交易所。廈門碳交易所注冊資本5000萬元人民幣。根據協議,投資三方將先期設立廈門碳交所籌建辦公室,積極爭取國家、省、市有關
碳匯經濟項目和成立碳交所的扶持政策。聯合碳資產公司在海峽現代農業研究院設立辦事處,爭取聯系超過100家大中型企業加入廈門碳交所的自愿減排協議。
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昨日海峽現代農業研究院蔡經理告訴記者,碳交易屬于新興事物,但現有渠道有限,一些企業只能通過網絡查詢或者向中介了解,信息不夠對稱和及時。今后交易所正式運營,交易項目不僅包括工業企業,也會延伸到農業等領域的企業減排項目。本土企業就可通過這個
平臺更為準確地了解買賣雙方信息、市場價格等。目前交易所正處在籌建階段,一些交易規則等也還沒有細化明確,離正式運營還有較長時間。
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