所謂“碳排放交易”,通俗地說就是“給空氣定價”,給每個企業確定溫室氣體排放總量,少排放的部分可以到碳交易市場上賣;相反,如果某企業碳排放超過配額,則要花錢買。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
根據湖北省碳排放交易試點方案,試點期間僅控制二氧化碳排放;年能耗6萬噸標煤以上企業強制性納入碳交易,主要涉及鋼鐵、化工、水泥、汽車制造、電力、有色金屬、玻璃、造紙等高能耗行業,共有150多家企業超過該門檻,它們占全省碳排放35%、占全省工業企業碳排放的52%。
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此外,年能耗8千噸標煤以上企業強制性提交碳排放報告,分批次逐步納入碳交易。
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試點期間配額免費發放,交易定價以市場為主導、政府調節為輔。
省發改委應對氣候變化處處長田啟介紹,目前全國7個試點省市公布的方案中,湖北碳交易門檻是6萬噸標煤,北京、深圳是1萬噸二氧化碳,約合不到5000噸標煤,上海、廣東、重慶是2萬噸二氧化碳,約合不到1萬噸標煤。 本+文內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com
齊紹洲說,這個門檻是符合湖北省實際的,湖北是唯一的中西部試點省份,產業結構、能源結構偏重,湖北探索出經濟增長與節能減排協調發展的道路,對于廣大中西部地區更有示范意義。 本+文`內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
企業不了解配額難確定 本文`內-容-來-自;中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om
田啟直言,目前我省試點碳交易存在五大困難:首先是企業積極性不高,擔心增加企業成本;其次,行業、企業碳排放基礎數據不全;計量、監測有很大難度;配額總量和分配也很難把握,發多了發少了都不利于環境改善和經濟增長。
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根據我省碳交易試點方案排出的時間表,接下來的半年時間,我省推進碳交易的工作緊鑼密鼓:3月,由武漢光谷聯合產權交易所牽頭組建碳排放交易中心;4月,摸清行業和企業實際排放、減排、能耗情況;5月,設計碳排放報告系統、注冊登記管理系統、電子交易與結算系統等;6月,試點企業配額分配、發放;8月,正式啟動碳排放交易。 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
齊紹洲教授“開導”企業,碳排放權不是負擔,反而是稀缺資源,越早參與碳交易的企業越主動,可以搶得先發優勢,參與制定與完善規則,儲備人才。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
他說,碳交易是大勢所趨,家樂福、沃爾瑪等全球零售巨頭已經對供應商實施環境認證,達不到其節能要求的企業不能進入采購體系。以后,商品在價簽之外還將有一張“碳標簽”,要標示其整個“生命周期”(即從原料、制造、儲運、廢棄到回收的全過程)中所排放的二氧化碳量,告知消費者產品的“碳足跡”,從而引導消費者的選擇。還有發達國家醞釀對進口的高碳產品征收“碳關稅”。 本@文$內.容.來.自:中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om
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