ETS面臨崩潰風險
據易碳家了解到，ETS于2005年啟動，旨在提高污染成本，促進清潔能源投資，被視為全球低碳經濟的晴雨表。歐盟碳市一度非?；钴S，然而隨著歐洲經濟危機的持續發酵，歐盟各成員國政府把重心轉移到發展經濟上來，對氣候環保的關注度逐漸下降，再加上歐盟能源需求降低，相應碳排放量的減少導致碳排許可過剩，噸碳交易價格從最初的30歐元跌到不足5歐元。甚至有市場人士預測，由于投資者看不到歐盟“救市”的希望，碳價有可能跌破1歐元/每噸。
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“如果不減少碳排許可的發放數量，ETS肯定會徹底崩潰。”英國劍橋能源研究會分析師凱什·布爾切特對ETS的前途非常悲觀，他認為，現歐盟領導班子2014年面臨到期，之前不太可能有新的動作，因此新的“救市”方案出臺最早也要等到2016年。
市場人士認為，歐盟碳市噸碳價格要達到50歐元才能夠促使火電向清潔能源發電轉型。 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om
目前電力企業和部分大力發展天然氣的能源企業明確支持歐盟委員會的“救市”方案。歐洲石油巨鱷荷蘭皇家殼牌就是其中的積極分子，殼牌近年來大規模擴張天然氣業務。
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歐洲議會表決前一天，殼牌聯合40余家能源企業在英國《金融時報》上刊登整版廣告，支持歐盟碳市“救市”方案，認為這套方案是扭轉碳市低迷行情的必要手段。廣告中說：“如果現在不為碳市托底，碳價有可能繼續下跌，不但會威脅ETS的生存，還會影響歐盟能源市場一體化的進程。”參與投放廣告的企業經營總額超過8750億歐元，形成一股巨大的聲音。
反對“救市”提案的主要是能源密集型企業。這些企業認為，歐盟干預ETS會導致能源價格上漲，從而削弱歐盟整體經濟的競爭力，尤其面對來自美國的競爭。得益于低廉的頁巖氣價格，美國工業近年來呈現明顯的復興態勢。
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