碳排放強度高 低碳核心技術有待升級

目前我國重點能耗行業的減排現狀如何？我們在這方面與國外相比還有哪些不足？現如今在能源、冶金等高能耗行業以及建筑、交通等部門，是我國溫室氣體的主要排放源，重點耗能行業的技術水平與國際先進水平仍然存在較大差距。交通和建筑行業等部門的排放量已超過工業部門成為第二大排放領域，成為近年來我國二氧化碳排放量增加最快的領域，在短期內仍將保持持續上升的趨勢。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

我國重點行業在低碳先進技術開發和應用上有所突破，石油、鋼鐵、水泥等行業一部分大型企業的工藝水平達到國際先進水平，但由于技術相對落后以及行業內部結構不合理，主要高耗能工業產品的單位能耗平均水平比國際先進水平高20%以上。其次，我國還面臨低碳核心技術缺失、低碳材料和關鍵設備的制造能力較弱的主要問題。我國在役燃煤火電機組的發電技術水平已居世界較先進水平，水電行業的設計、施工水平以及特高壓技術等已處于國際領先，但在核電、風電、光伏發電和生物發電技術上與國際先進國家還有不小的差距，許多關鍵設備和材料仍需進口，缺乏對核心技術的掌握。 本`文-內.容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網 ta np ai fan g.com

工業化和城市化進程加快，居民消費水平的提升，導致我國資源能源的剛性需求在未來較長時間內難以改變。未來50年將是我國城市化和工業化加速推進的重要歷史階段，生活消費和工業制造所帶來能源消費量的快速增長在短時間內難以發生根本性改變。工業化和城鎮化對鋼鐵、水泥和化石能源的大量消耗是一種難以避免的剛性需求，城鎮住房、道路交通以及管網等城市基礎設施的大規模建設不可避免。不過我國目前的消費增長尚屬于基本的生存需求，所帶來的溫室氣體排放增長也屬于對最基本的生存排放空間的需求。與我國不同，西方多數發達國家人均溫室氣體排放量仍遠遠高于世界和發展中國家的平均水平。美國2009年的人均能源消費量就已經達到我國水平的5倍，是典型的奢侈型消費。

發達國家為了在后危機時代占據經濟發展的制高點和應對全球氣候變化，以低碳技術為核心，全面推動經濟發展方式的綠色低碳轉型。我國不可能沿襲發達國家的消費模式，所以通過引導綠色消費來促進經濟的綠色發展和低碳發展非常迫切。我國有必要通過引導公眾消費模式，創建綠色消費市場，推動綠色產業投資間接實現溫室氣體減排。優先考慮節能建筑、可持續交通以及可再生能源等的投資，同時減少不正當補貼（例如對化石燃料的補貼）；在減少碳排放的同時，也可帶來就業和經濟增長上的“快速收益”。