備受關注的深圳碳排放交易有了新進展——碳交易排放權交易將于18日正式啟動,我市將成為全國首家正式啟動碳交易的試點城市。
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市人大常委會主任白天出席匯報會,副市長唐杰、市政府副秘書長吳德林分別介紹情況。市發改委、市市場監督管理局、市住房建設局等十多個政府機構、科研院所的負責人以及市人大代表、企業代表悉數到場。碳商、碳強度,碳核查……串串“新詞”涌來,不少代表坦言“聽得云里霧里”。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
碳交易市場
下周二“開門迎客” 本文`內-容-來-自;中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om
但碳排放交易權到底為何物?也許沒有人能輕易描述。因碳排放內容頗為專業,晦澀難懂,代表們一改往日的輕松態,紛紛作俯身狀鉆研資料。僅在副市長唐杰提及“碳交辦”負責人時,大伙才猛然抬頭,并為這個稍顯“怪異”的稱呼報以笑聲。
無形無聲的碳排放如何進行交易?沒錯,它須有個實實在在的交易平臺。我市碳排放交易的指定平臺就是市碳排放交易所,在前海注冊。碳排放信息管理系統、注冊登記簿系統和交易系統則為碳交易市場管理和運行的支撐系統。目前,三大支撐系統已滿足碳交易市場的上線需求。
記者了解到,我市碳交易市場將于6月18日正式啟動。監管工作則由市發改委內設的碳交易工作辦公室負責,配備有專門人員,目前人員已經到位。碳交辦的主要職責包括擬定碳排放權交易相關法律法規,研究制定碳排放發展規劃及政策,確定控排單位范圍及碳排放配額,監督管理碳排放權交易,對第三方核查等相關服務機構進行審核和監管等。
交通碳市場
將納入碳排放交易體系
是不是所有企業都已納入碳排放交易體系?唐杰表示,今年的啟動階段,首先將635家重點工業企業和部分大型公共建筑作為碳排放管控單位,分別建立工業企業板塊和建筑物板塊,管控單位的碳排放量占全市總量的40%。
唐杰透露,鑒于機動車尾氣等移動碳排放源已逐漸成為我市碳排放的主體,6月18日碳排放交易市場啟動后,我市計劃將把新能源公共交通碳排放納入碳交易體系,力求結合新能源公交車、出租車的應用,從強制推廣應用新能源汽車過渡到以配額分配推廣的方式。 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
記者了解到,到2015年,我市將基本建立起工業企業市場、建筑碳市場和交通碳市場三大主體板塊,形成全方位、多層次的碳排放管控體系,力爭達到全市單位GDP碳排放量較2010年下降21%的目標。