深圳率先啟動碳排放權交易探路中國碳市場具有深遠意義

經過近兩年的準備，深圳碳排放權交易日前正式上線啟動。業界普遍認為，這標志著中國的碳排放交易試點工作進入新階段，這也是中國政府在減排行動中發揮市場機制的積極探索。

    碳排放權交易，是指通過設計碳排放總量，明確參與企業、行業范圍，對碳排放權指標進行“配額”分配的交易方式，從而達到節能減排、控制溫室氣體的目標。 本文`內-容-來-自；中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om

    深圳是全國首批七個碳排放權交易試點省市之一。作為我國第一個正式運行的強制碳交易市場，１８日首日共完成８筆交易，成交２１１１２噸配額，最低成交價為每噸２８元，最高成交價為每噸３２元。

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    目前，深圳已將６３５家工業企業納入碳交易市場中。按計劃目標，在２０１３—２０１５年，這６３５家單位獲得配額總量合計約１億噸，到２０１５年這些企業平均碳強度比２０１０年下降３２％。 夲呅內傛萊源亍：ф啯碳*排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

    “這標志著深圳碳排放權交易試點工作有了突破性的進展。”國家發展改革委應對氣候變化司司長蘇偉說，“這在中國碳交易制度建設的歷史上，將寫下重重的一筆。”

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    此前，中國政府在推進節能減排和生態保護方面，更多是依賴強制手段和行政命令，由于市場機制沒有充分發揮，作為碳排放主體的企業卻鮮有自覺減排意識。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com

    由于碳排放交易體系的建設處于起步階段，碳權主體意識、成本意識不強，交易機制、管理制度還不完善。在“配額制”運行過程中，一些企業可能由過去的“跑項目”轉為“跑份額”。 本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com

    目前，作為我國首批碳交易試點的北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東等省市預計在未來一年陸續啟動碳交易權上線。國家發展改革委副主任解振華表示，這說明中國在應對氣候變化上，特別是利用市場機制來實現我們的減排方面，“不只是靠說，而是采取了實際行動”。