碳排放配額的分配對碳交易市場發展至關重要

現在企業更為關心的是，怎樣確保在公平競爭的前提下，實現減排量的交易。中國碳排放交易網認為，配額究竟怎么分配，找誰要配額，配額合不合理以及得到這個配額后轉移的條件是什么，這些問題一定要搞清楚，否則公平交易將不能實現。

我國建立碳市場的過程中，分配的排放配額一定不能過多，否則難以保證市場供求平衡，同時要考慮企業的承受能力，認真研究配額的分配方法，不要影響企業參與碳市場的積極性。

專家和業界人士表示，做好碳排放配額的分配直接關系到市場是否有足夠的需求，對碳交易市場的形成和發展至關重要。只有國家首先確定了碳排放總額，并且制定合理的逐步向下遞減的計劃，才能進一步進行配額分配，碳排放配額有了稀缺性才有市場，才有實體愿意買走并從中獲利。 本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m

在我國碳市場建設試點中，湖北碳交易試點設置的門檻最高，對強制減排企業采取了“抓大放小”的設計。齊紹洲認為，湖北試點設置排放門檻高，但覆蓋的碳排放比重大，重點的高能耗、高排放企業基本都已納入進來。他說，“抓大放小”有利于減少成本，如政府管理成本，制度設計過程中的成本等，

碳市場建設是一項涉及面廣、技術要求高的系統工程，國際上相對成熟的歐盟碳交易體系已經運行了十年時間，仍然存在很多問題，我國市場成熟度比較低，低碳意識和碳價觀念還有待加強，“十二五”期間主要是做好試點工作，積累經驗，爭取在“十三五”逐步建立碳排放交易市場。

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