為了挽救萎靡的碳市,歐盟7月3日宣布凍結其近9億的碳排放許可(EUA)拍賣。至此,這個從2012年年底就開始引起廣泛討論和爭辯的提案終于塵埃落定。環保主義者強烈支持這個決定,但不可忽視的是,這個決定也讓歐洲碳市場本身和其背后政治議程的缺點暴露無遺。
歐盟排放交易體系(ETS)在很長時間里被認為是歐洲環保政策最主要的成就。目前應對氣候變化的市場化手段大致分為兩類:價格機制,例如碳排放稅,和數量機制,例如總量控制和交易(Cap and Trade)。 本+文+內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
在完美情況下,兩種機制殊途同歸:碳稅將使得排放量與總量交易設置的排放限額相等,從而使碳價與碳稅維持在同一水平。 本+文內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com
不幸的是,世界是不完美的,管控者缺少足夠的信息去制定最佳方案。因此,在征收碳稅與總量交易之間的抉擇是非?,F實的:在未知的情況下,哪一個能帶來最令人期待的結果?經濟學家認為,當邊際成本曲線比邊際效益曲線要陡峭的時候,價格機制更好;相反,則數量機制更好。
在應對氣候變化的問題上,征收碳稅和碳排放交易各有優勢。碳交易是一種激勵手段,管控者設定排放總量,然后將排放權以配額的方式發放給企業,因為各個企業碳排成本各不相同,因而可以通過交易獲得成本效益。 本文`內-容-來-自;中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om
從效果看,設置碳排放稅比總量交易更有效。碳稅是給二氧化碳設置一個價格,而這也恰恰是碳稅最大的問題,它很難確定最合理的價格,太低則無法有效刺激減排,太高則會對經濟造成影響。實際上,減排的邊際成本曲線非常陡峭,它要求年排放量瞬時下降。另一方面,邊際效益曲線并沒有那么陡峭,它并不是基于排放量,而是基于每年大氣中已存的溫室氣體含量。
盡管幾乎所有氣候經濟學家都提出了很有深度的建議,但歐盟仍然選擇使用總量交易計劃??偭拷灰子媱澋囊粋€特點是它與經濟活動緊密捆綁。排放的多少在很大程度上是由能耗決定,換言之,是由經濟運行情況決定。如果經濟下滑——比如歐洲的經濟衰退——排放就會減少,因為工廠會因需求下降而減產,物流也會趨于緩和。