對于未來北京碳交易面對的挑戰，杜少中坦言，交易平臺的搭建并不是最難解決的問題，我們需要看到，碳交易和其他產權交易市場存在較大差異，不能僅關注大盤走向，還需要時刻注意線下企業是否確實實現了節能減排，碳交易是否起到了相應的實際效果，是否調動了企業節能減排的積極性。
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“沒有嚴格控制總量指標的碳排放交易平臺，就無法形成較為明顯的減排效果。”為避免北京出現類似歐洲碳市場因配額過多，碳價從每噸38歐元下降到2歐元，出現不景氣的現象，北京市公眾環境研究中心主任馬軍表示，如果北京碳交易真正啟動，就需要嚴格執行總量指標限制交易制度，當企業自身擁有的排污限值不夠用，就必須通過平臺向有指標的、減排成本小的企業購買排污指標時，才能夠壓縮排污總量，有效控制全市空氣污染狀況繼續惡化。而解振華也表示，深圳已經吸取了歐盟的教訓，發放了較少配額，各個企業要真正地實現減排任務，會通過算經濟賬衡量是買配額還是治理合算。
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據介紹，一開始啟動的碳交易市場可能會相對較簡單，之后會根據交易平臺的減排效果逐漸調整配額、交易制度等，也有專家建議，可鼓勵銀行等金融機構引入溫室氣體減排評價要素，為碳排放交易市場參與者提供減排項目融資服務。 本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網-tan pai fang . com
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