正像你說的，澳大利亞上一屆政府雄心勃勃地要建立一個碳市場，而且也定價了，一噸碳27澳元，每年要以15%的比例增長。政府更迭之后，新政府宣布不再搞了，這是澳大利亞的情況。歐洲的碳市場搞得比較好，但是現在也不景氣，由原來一噸碳38歐元降到現在一噸碳2歐元，其實主要原因是減排力度不夠，配額發的太多了。
內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
中國的碳市場，我們正在試點，今年6月18日，深圳市的碳交易市場已經上市了，一開始上線是一噸碳將近30元。經過這幾個月，現在一噸碳平均穩定在80元左右，整個交易量不是很大，現在交易量達到了12萬噸。因為啟動實際交易的試點只有一個市。為什么這個碳市場在短期內增長比較快，主要是減排的力度比較大，它吸取了歐盟的教訓，配額發放的比較少，各個企業要真正的實現減排任務，它會算帳，是買合算還是治理合算。今年年底在北京、上海、廣東的碳市場也有望開始啟動實際交易，目的就是探索符合中國國情的碳交易市場，來降低總體的減排成本，實現減排目標。
本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m
至于將來如何，可能各國要根據自己的國情確定自己的減排機制，全球而言，現在不好預判，要根據談判最后的結果，看在2015年新的協議當中能否涉及到。
本`文@內-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網 t an pa ifa ng . c om
關于碳稅的政策，也是根據各國的國情，現在的方法很多，有的是碳稅，有的是碳交易，還有對碳排放收費的，各種方法都有，這恐怕還要根據各國自己的國情。在中國，我們現在正在搞碳市場試點。 內-容-來-自；中_國_碳_0排放￥交-易=網 t an pa i fa ng . c om
【版權聲明】本網為公益類網站，本網站刊載的所有內容，均已署名來源和作者，僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用，如有侵權請權利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。
國家工信部備案/許可證編號
