北京碳市場將于11月底開放，相關的配額發放及場內交易規則已經準備就緒。
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北京碳交易市場體量會很大。北京擁有更多需要納入控排范圍的企業和行業，加之政府對霧霾等大氣污染問題正在嚴加整治，諸多交易主體以及強勁的交易需求都將極大地促進北京碳市場的發展。
國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心戰略規劃研究部副主任柴麒敏也表達了類似的觀點。北京和上海這幾個直轄市試點比較特殊，這些區域的碳意識比較強，對碳交易制度的探索在整個社會上起引領教育的作用，北京和天津將成為京津冀地區碳交易的領導者，推動區域碳經濟的發展。
此前在深圳碳排放權交易所的碳價曾一路高漲，引發投資者對北京碳市場的期待。對此，專家勸誡投資者需冷靜入市。
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深圳碳市場自6月18日啟動以來，累計交易量超過12萬噸，交易金額已逾800萬元，平均交易價格由初始價28元/噸穩定到如今的80元/噸，期間曾創下143.99元/噸的天價。有投資者認為，北京碳市場或將重演深圳碳市場碳價狂飆這一幕，對此，相關領域專家認為應冷靜對待。
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由于交易所開展交易的時間不是很長，有一些個人投資行為或者是投機行為導致價格波動較大，同時由于高價的交易量并不大，所以高價位并不代表碳市場整體的發展趨勢。
國內現行的碳價預警方案是參考國際上主要碳交易市場所采用的方案，各試點的碳交易所擁有一定量的市場調節儲備配額。當碳價不在價格預期內，交易所可以通過拋售或回購對市場進行調控，以防價格信號失靈。深圳已經開始著手制定《深圳市碳排放權交易管理暫行辦法》，各大交易所也紛紛警惕惡意炒作的風險，合理避免碳價“過山車”現象。
碳價變動之所以如此劇烈是因為國內碳交易市場剛剛啟動，一些探索仍在進行，因此不可以僅憑借短期巨大的價格波動就斷言目前的碳市場有泡沫或是虛假繁榮。隨著供需情況的穩定，價格也會慢慢穩定下來。目前碳價比較穩定，均價在60元/噸至80元/噸。
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