深圳碳交易市場從最開始的近30元每噸發展到后來最高時能達到每噸80-90元，那北京碳交易的價格是否也會像深圳一樣一路上揚呢？
本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om
業內大多數專家均表示，目前基本可以預見北京未來碳交易均價是處穩步上升空間的，但是北京工商大學產業經濟研究所所長陳及也指出，北京碳交易市場首日交易價格明顯高于其他兩城市是因為，北京市場上供求雙方比較活躍，把起始交易價格拉起來了，實際上，就北京現在的產業結構而言，排放肯定比其他城市要少一些，所以就算配額逐年下降，價格漲幅應該也不會像深圳那么大。 本+文+內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
配套：推進碳交易地方立法 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om
啟動碳交易只是第一步，針對北京剛剛啟動的碳交易市場，大多數專家都認為應盡快落實相應配套措施，穩固交易市場。
對此，市發改委相關負責人表示，市場開市后，下一階段仍然需要不斷地學習、試驗、摸索和改進，繼續完善相關法規政策。把碳市場建設和各相關領域的改革深化工作緊密結合起來，加快完善生態文明制度建設，適時推進實施碳排放權交易地方立法。加強碳市場運行的跟蹤服務，及時研究解決市場建設運行過程中出現的各種問題，不斷完善相關配套管理細則。 本`文-內.容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網 ta np ai fan g.com
具體而言，北京公眾環境研究中心主任馬軍表示，毫無疑問相關部門對碳交易市場實施有效的監管是最重要的配套措施之一，“包括企業買賣份額后是否真正實現了減排和按照購買份額排放，買賣過程中是否存在虛假交易，排放檢測數據是否真實等都必須經過嚴格核實”。馬軍介紹，目前美國二氧化硫排放交易之所以被認為是排污權交易市場中運行最成功的案例之一，主要取決于美國對于污染物排放數據造假的處罰非常嚴厲，處罰力度甚至超過了對企業超標排污的處罰，而且目前參與美國排污權交易市場的企業排放數據都完全置于社會監督之下，企業幾乎沒有作假、逃避空間。
此外，廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強還表示，為了碳排放市場更良好地運行，政府制定相應的保障措施、適時介入是很有必要的，“雖然我們的碳排放交易模式是從歐洲借鑒過來的，但是我們也要意識到，歐洲碳交易市場就曾經出現價格大起大落以致市場出現混亂的問題，因此政府適度介入行政干預對這個處于起步階段市場的形成、完善是有幫助的”。林伯強表示。
本文@內/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網-tan pai fang . com
期待：未來碳交易全國聯網
本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
除了碳交易開市外，昨日在現場，京津冀晉蒙魯六省市自治區還簽訂了跨區域碳排放權交易合作研究協議，擬在二氧化碳排放核算、核查、配額核定等方面開展合作研究，為推動區域性碳交易市場建設奠定了基礎，并有望為區域聯動協同治理大氣污染提供市場化手段。“十二五”規劃綱要提出，在“十三五”期間力爭建成全國性碳排放權交易市場。
據中國碳排放交易網發現，大多數業內人士都認為碳交易市場全國聯網非常必要，而且陳及表示，只有全國聯網實現自由地跨城市交易，碳交易才會起到更充分的減排作用。 本*文@內-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網 t an pa i fa ng . c om
中信證券董事總經理、執行委員會成員葛小波坦言，碳交易全國做得越統一、越規范，可能對這個市場的價值就越大，現在不同的交易所產品還不能互認，長期來看，各地的排放權能夠有一個統一流動的話，對這個市場可能有一個更大的幫助。 本+文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com
“一個城市單獨去做碳交易本身就是比較有限的，比如深圳碳交易市場目前整體交易量也僅12萬噸左右，而且各地能源效率不同，證明跨地區碳交易是存在交易空間的。”馬軍介紹，此前美國排污權交易就已經形成了全國性的交易市場，買賣雙方交易活躍，市場交易充分。目前實現全國聯網最大難題就是各城市初始配額如何分配。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
陳及坦言，碳交易聯網交流越充分，各地區間的碳交易價格差異就越容易被抹平，有利于低排放地區和高排放地區進行產業配合，比如低排放地區成為碳排放配額供應方等，達到市場平衡。
本+文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com
國家工信部備案/許可證編號
